Era un secreto a voces que Paul Miller Racing no regresaría el año que viene a la clase GTD Pro, lo que se ha confirmado el día de hoy tras anunciarse que Hanley Motorsports, en sociedad con el equipo DXDT, ha adquirido los activos de Paul Miller Racing, incluyendo el contrato vinculado al BMW M4 GT3 Evo, cerrando un ciclo que inició en 2022 y se saldó con dos títulos, uno en la clase GTD en 2023 y el otro en la clase GTD Pro este mismo año. El acuerdo entonces permitirá que BMW M Motorsport mantenga presencia en la clase GTD Pro y en la clase GTD, además se confirmó que el nuevo equipo tendrña dos BMW M4 GT4 Evo en la clase GS del Michelin Piloto Challenge.
Al adquirir solamente los activos de Paul Miller Racing, Hanley Motorsport va a operar desde su actual sede en Atlanta mientras se culminan los trabajos de construcción en su nueva sede ubicada cerca del circuito de Road Atlanta. El equipo fundado en 2023 por Robert Hanley, padre del piloto Daniel Hanley, había llegado a un acuerdo con David Askew, responsable de DXDT Racing, y con Brian Herta para participar en una fracción de la operación que mantienen con PR1/Mathiasen Motorsport en la clase LMP2 del Campeonato IMSA SportsCar. La reciente experiencia de Askew en la clase GTD fue una de las razones que convenció a Adam McGregor, director del departamento de clientes de BMW M Motorsport Norteamérica, quien manifestó su agrado de tener todas las operaciones en las clases GT de la IMSA bajo un único equipo, tal como lo hace con WRT en la clase prototipos a nivel mundial.
Se informó además que varios empleados de Paul Miller Racing se mantienen a bordo en este nuevo proyecto, así que el trabajo con los BMW M4 GT3 Evo no partirá desde cero. Sin duda es una ambiciosa propuesta porque se unen dos equipos jóvenes y muy ambiciosos que además están amparados por un fabricante muy poderoso, además todos los involucrados entienden del negocio de las carreras y por lo tanto es de esperarse que sumen éxitos en esta nueva etapa sobre todo por la participación de Mitchell Simmons como director del equipo, quien durante varios años, inició su transitar allí en 2009, se desempañó también como jefe de Paul Miller Racing, lo que facilitará la transición.
En palabras de Adam McGregor:
BMW Motorsport está feliz de darle la bienvenida a Hanley Motorsports a nuestra familia. Los conozco a todos y ha quedado claro que comparten el misma objetivo de lograr excelencia en la pista para BMW Motorsport. Por lo tanto, son perfectos para seguir construyendo nuestro legado en la clase GTD Pro con el M4 GT3 Evo y también es emocionante ver la planificación para ampliar nuestra presencia en la clase GTD y la clase GT4 de la IMSA. Las 24 Horas de Daytona están a la vuelta de la esquina y no puedo esperar a ver nuestros coches BMW con la librea de Hanley Motorsports.
Vía IMSA
