Todas las noticias de Subaru

Ha pasado un cuarto de siglo desde que el primer Subaru Forester comenzó a acumular kilómetros. Cinco generaciones y 25 años después, ha conseguido vender 4,5 millones de unidades: de ellas, 350.000 han sido comercializadas en Europa. Sin tocar demasiado la receta con la que han logrado estas cifras, Subaru presenta una actualización con novedades para este viejo conocido: ponemos a prueba el Subaru Forester E-Boxer 2022. Como decía hace

El batacazo que supuso que Subaru no comercializase la segunda generación del Subaru BRZ en Europa se ha mitigado, en parte, con la presencia del Toyota GR86 en nuestro mercado. Sin embargo, la marca nipona insiste en meter el dedo en la llaga con lo que se conoce como Subaru BRZ Cup Car Basic, o lo que es lo mismo, el Subaru BRZ más especial, más barato y que tampoco te podrás comprar en Europa ni correr con él en la competición monomarca

Subaru ha dotado a su crossover por excelencia con la etiqueta ECO de la DGT. Estamos hablando de la sexta generación del Subaru Outback que desde este mismo mes de febrero es posible comprar aparejada a una mecánica GLP desde 43.000 €. Así pues, a diferencia de otros modelos de la firma nipona como el nuevo Forester o el Impreza en los que se ha recurrido a la microhibridación para conseguir dicho distintivo, en este Subaru ha optado p

En 2018 Subaru presentó la generación del actual Forester, un modelo que representa lo que es un crossover de libro y que después de 25 años desde que naciese la primera generación ha vendido más de 4,5 millones de unidades, por lo que el Subaru Forester 2022 es más que un lavado de media vida para los japoneses. Como principales novedades, este restyling trae consigo un nuevo frontal que estrena faros, parrilla y paragolpes, aún más

2021 ya ha terminado, y no ha sido un gran año para las ventas de coches. La lenta recuperación económica tras una pandemia dura que no termina de remitir y la crisis de los semiconductores - que ha provocado una tremenda tensión en la cadena de suministro global - han dejado las ventas de coches al nivel del nefasto año 2020. En este artículo queremos poner el foco en algunos coches en concreto. Para ser más precisos, grandes coches que d

En un momento en el que la electrificación lo inunda todo, en esta, la industria del automóvil, no hacemos otra cosa que preguntarnos qué sucederá con los grandes mitos del mundo del automóvil. Si por tus venas corre gasolina, las siglas STI te evocarán grandes gestas y la silueta y la imagen del deportivo con motor bóxer y tracción integral que seguramente alguna vez habrás soñado tener en el garaje. El futuro de la industria pasa p

Y si te resulta familiar es porque es esencialmente el mismo coche que el Toyota bZ4X. Ambos coches han sido codesarrollados por Subaru y Toyota. Toyota ha aportado el sistema de baterías y motores eléctricos, mientras que Subaru se ha encargado del tren de rodaje y su sistema de tracción total, entre otros factores. La plataforma resultante de esta colaboración se llama e-TNGA y es un sistema modular que compartirán coches eléctricos de am

La próxima generación del Subaru Forester ya está en proceso de desarrollo, y aunque aún queda algún tiempo para conocerla, los primeros detalles de este nuevo Forester 2023 comienzan a salir a la luz. La primera hibridación del Forester no ha convencido a todos los públicos, y es por ello por lo que una colaboración entre Subaru y Toyota para fabricar un nuevo Forester híbrido suena cada vez con más fuerza. Con lo mejor de ambas casas,

Corría el año 2004, y Saab quería entrar en el segmento compacto del mercado estadounidense. Audi acababa de lanzar el A3 de cinco puertas, y a Acura le iba genial con los Integra y RSX. Se rumoreaba que BMW lanzaría un compacto, que acabaríamos conociendo como BMW Serie 1. Saab tardaría cinco años en desarrollar un coche más compacto que el Saab 9-3 y, para entonces, ya sería tarde a nivel competitivo. Ya bajo los auspicios de General M

El Subaru WRX 2022 acaba de aterrizar. Ha sido presentado en Estados Unidos, su principal mercado a nivel mundial. Basado en la nueva plataforma global modular de Subaru y con evidentes lazos con el Subaru Impreza, será fruta prohibida a este lado del charco. Al igual que ocurre con el Subaru BRZ, la media de emisiones de la marca japonesa impedirá que este tipo de productos apasionantes se puedan vender en Europa. Y es una verdadera lástima,