Para muchos, el SUV deportivo de lujo es el súmmum del automovilismo. Y antes de que os enfadéis, petrolheads, recordad que tener espacio, versatilidad y potencia es lo que buscan muchos, ahorrándose así la necesidad de tener un segundo coche. Aunque el problema siempre es el mismo: el alto precio de adquisición. Pero, ¿qué pasaría si pudiésemos tener un Maserati de 300 CV por lo que cuesta un Volkswagen Golf?
Por lo que cuesta un Volkswagen Golf normalito puedes tener un Maserati de 300 CV
- Es uno de los SUV con mejor dinámica del segmento.
- Con 300 CV se mueve francamente bien.
- No es tan deportivo como el Trofeo, pero sí más equilibrado.
Maserati Grecale
Y es que esta situación se ha dado con el Maserati Grecale, uno de los productos más recientes de la firma del tridente. Hablamos, concretamente, de su versión de acceso, la cual recurre a un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros sobrealimentado por turbo que desarrolla 300 CV y 450 Nm de par.
Son cifras que se reparten entre ambos ejes y que se gestionan por medio de una caja automática de 8 velocidades ZF de tipo convertidor de par. Así, el 0 a 100 ocurre en 5,6 segundos y alcanza una velocidad punta de 240 km/h. Prestaciones modestas si las comparamos con las de la versión Trofeo con el motor V6 pero más que suficientes para quien busque algo más equilibrado.
Sea como fuere, el Grecale ofrece una de las mejores dinámicas del mercado junto al Porsche Macan y el Alfa Romeo Stelvio. Y es que el italiano cuenta con un chasis que hace que se sienta poco SUV, ofreciendo un paso por curva muy rápido y preciso de la mano de una suspensión dura pero no incómoda y una dirección muy comunicativa.
| Motor | 2.0 Turbo 4 cilindros |
|---|---|
| Potencia | 300 CV |
| Par | 450 Nm |
| Transmisión | Automática 8 velocidades (ZF) |
| Tracción | Total (AWD) |
| 0 a 100 km/h | 5,6 s |
| Velocidad máxima | 240 km/h |
¿Cuál es ese gran «pero»?
- Son unidades que fueron usadas de alquiler por Hertz.
- Han salido a la venta en Estados Unidos.
- Se pueden comprar desde algo más de 36.000 dólares.
Ahora bien, ¿dónde está el truco para poder hacernos con un Grecale por los 35.000 euros que cuesta un Volkswagen Golf 1.5 TSI de 150 CV? Pues bien, este reside en que la compañía Hertz ha puesto a la venta 29 unidades del SUV de Maserati en Estados Unidos.
Esto quiere decir que son unidades usadas -y siendo de alquiler podemos esperar cualquier tipo de uso- y que no están a la venta en España. Pero ignorando estos dos factores nos encontramos con la posibilidad de hacernos con un Maserati Grecale por un mínimo de 36.540 dólares, lo equivalente a 32.209 euros al cambio.
Son unidades que además no han recorrido demasiados kilómetros, teniendo la más barata casi 46.000. Además, la mayoría cuentan con el acabado GT, que ofrece un equipamiento de serie bastante generoso. Pero, ¿qué pasa si queremos un Grecale de segunda mano en España?
Lo primero es que es muy difícil encontrar una unidad por menos de 70.000 euros, pero en caso de hacerlo están a la venta por 68.000/69.000 euros. Estas han recorrido alrededor de 30.000 km, y las unidades con menos kilometraje están a la venta por unos 80.000 euros.
