2025 no está siendo un año tan duro como Europa y los fabricantes anticiparon hace unos años que sería. Pero sí lo suficientemente estricto como para que un coche propulsión, descapotable con cambio manual y motor atmosférico sea considerado una rareza. Y más cuando puede ser nuestro por tan solo 149 euros al mes.
Es una rareza en pleno 2025, y más aún al poder ser nuestro por 149 euros al mes
- Su objetivo no es ser rápido, sino ofrecer sensaciones.
- Tiene una de las mejores relaciones peso-potencia del mercado.
- Pese a ser un deportivo, homologa un consumo de 6,3 l/100 km.
Mazda MX-5
Hablamos, como no podría ser de otra forma, de Mazda y su Mazda MX-5, uno de los descapotables más míticos. Y es que por 149 euros al mes podemos hacernos con su versión de acceso, lo que implica un cuatro cilindros de 1.5 litros atmosférico que desarrolla 132 CV y 152 Nm de par.
Son cifras que digiere el eje posterior y que se gestionan por medio de una deliciosa caja manual de seis relaciones con recorridos cortos, precisos y mecánicos. El 0 a 100 ocurre en 8,3 segundos y la velocidad punta es de 204 km/h, números correctos pero que pasan a un segundo plano.
¿Por qué? Porque el MX-5 es un coche de sensaciones y no de prestaciones, dejándolo patente su buena relación peso-potencia al declarar tan solo 1.076 kg sobre la báscula, lo que deriva también en un consumo bastante contenido. Y es que el deportivo japonés homologa un combinado de 6,3 l/100 km.
A ello hay que sumarle el acabado Prime-Line, que ofrece de serie llantas de 16 pulgadas, faros LED, ayuda al aparcamiento trasero, control de crucero, arranque sin llave, asiento del conductor con ajuste en altura, aire acondicionado y pantalla central de 8,8 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
| Mazda MX-5 1.5 132 CV | |
|---|---|
| Motor | 1.5 litros, 4 cilindros atmosférico |
| Potencia | 132 CV |
| Par | 152 Nm |
| Tracción | Trasera |
| Transmisión | Manual de 6 relaciones |
| 0 a 100 km/h | 8,3 segundos |
| Velocidad máxima | 204 km/h |
| Peso | 1.076 kg |
| Consumo combinado | 6,3 l/100 km |
¿Qué condiciones plantea Mazda?
- Se trata de un plan multi-opción.
- Si nos quedamos el coche terminaremos pagando casi 34.000 euros.
- Al contado son 30.550 euros.
Ahora bien, para llevarnos un MX-5 por 149 euros al mes tenemos que acogernos al plan multi-opción de Mazda. Esto implica afrontar una entrada de 9.437,34 euros, una primera cuota de 136,19 euros, 34 cuotas de 149 euros y, en caso de decidir quedarnos el coche, una última de 18.589,31 euros.
Así nos encontramos con un precio total a plazos de 33.838,22 euros. Un Mazda MX-5 de igual configuración cuesta 30.550 euros al contado.
Las alternativas del Mazda MX-5
