Corren tiempos difíciles para los motores diésel que antes se encontraban en cualquier marca y segmento. Una mecánica sensata e ideal para aquellos que hagan muchos kilómetros por la carretera. Pero Europa e instituciones como la DGT han ido quitándola del medio poco a poco… pero no del todo. Y es que aún estamos a tiempo de hacernos con un lógico utilitario con motor diésel, 900 km de autonomía y 4,1 l/100 km.
Es el último utilitario diésel que podemos comprar nuevo en pleno 2025
- Aún se puede comprar el anterior Renault Clio con motor diésel.
- Se trata de un cuatro cilindros de 100 CV.
- Es capaz de hacer más de 900 km con un solo depósito.

Renault Clio
De esta hazaña se encarga Renault con el Renault Clio. No, no me refiero al nuevo Clio que mi compañero y amigo Sergio pudo ver en persona hace unas semanas, sino a la anterior generación que, de momento, sigue a la venta. Y eso implica que sigue disponible con el motor dCi.






Se trata de un cuatro cilindros diésel de 1.5 litros sobrealimentado por turbo que desarrolla 100 CV y 260 Nm de par. No, no son cifras que nos vayan a dejar pegados al asiento, pero tampoco es el objetivo del utilitario galo. Y es que con dicho motor el Clio es capaz de recorrer más de 900 km con un solo depósito y de declarar un consumo combinado de 4,1 l/100 km.
¿El único problema que le podemos achacar a estar versión del Renault Clio? Que no tiene electrificación alguna y, por ende, no recibe la etiqueta ECO. Aún así, la normativa permite que con el motor dCi reciba la etiqueta C, distintivo más que suficiente para poder estar unos cuantos años tranquilos.
Motor | 1.5 dCi |
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Potencia | 100 CV |
Par | 260 Nm |
Transmisión | Manual 6V |
0 a 100 km/h | 11,4 s |
Velocidad máxima | 188 km/h |
Consumo combinado | 4,1 l/100 km |
¿Qué condiciones plantea Renault?
- Al contado son 20.628 euros.
- Con el plan multi-opción nos lo llevamos por 204 euros al mes.
- Cuenta con el acabado Evolution.
Ahora bien, ¿cuánto tenemos que pagar para tener al que probablemente sea el último utilitario diésel de la historia? Renault plantea un precio al contado de 20.628 euros, sí, una cifra ligeramente elevada si tenemos en cuenta que está a punto de desaparecer. Pero también podemos optar por un plan multi-opción la compra y llevárnoslo por 204 euros.
A ello hay que sumarle el acabado Evolution, que ofrece de serie llantas de 16 pulgadas, faros LED, ayuda al aparcamiento trasero, aire acondicionado, asiento del conductor con ajuste en altura, cuadro de mandos digital de 7 pulgadas y pantalla central de 7 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
Las alternativas del Renault Clio





