Ni chino, ni Dacia. Opel dispone en su catálogo de un SUV familiar que rompe el mercado, con buen maletero, motor híbrido, disponible con 5 o 7 plazas y todo ello por solo 19.900 euros.
La pega: su equipamiento de serie es cuanto menos modesto.
Opel Frontera
La solución: por poco más podemos equiparlo realmente bien y llevarnos un coche muy completo con un presupuesto razonable.
Un SUV familiar con un buen maletero
Con 460 litros de capacidad y un suelo plano y regular, el Opel Frontera se posiciona como una opción lógica para familias que necesitan espacio sin disparar el presupuesto. Para su tamaño, pero sobre todo para su precio, goza de un maletero de tamaño muy razonable y con capacidad suficiente para las necesidades de una familia.
| Característica | Dato |
|---|---|
| Capacidad de maletero (5 plazas) | 460 litros |
| Longitud | 4,39 m |
| Configuración de plazas | 5 o 7 plazas |
A pesar de su tamaño contenido, el acceso al maletero es cómodo y la modularidad del interior facilita llevar carrito, equipaje y compras sin apuros.
Disponible en versiones de 5 o 7 plazas. La tercera fila es opcional y solo recomendable para niños pequeños o para un uso muy ocasional; plegada, recuperas toda la capacidad del maletero para viajes en familia.
Motores híbridos y etiqueta ECO
La gama híbrida del Frontera emplea un sistema de 48 voltios con cambio automático y etiqueta ECO, ideal para ciudad y perfecto para acceder a zonas de bajas emisiones. Más allá de su naturaleza híbrida y su etiqueta medioambiental destacar que estos motores híbridos de 48 voltios, desde el Frontera más barato, disponen de cambio automático en todos los casos.
| Motor | Potencia | Transmisión | Etiqueta | Uso recomendado |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 Hybrid | 110 CV | Automático | ECO | Ciudad y trayectos cortos |
| 1.2 Hybrid | 145 CV | Automático | ECO | Viajes y carga completa |
El 110 CV es suficiente, e interesante por ser el más barato. Pero si vas a viajar cargado o con 7 pasajeros, el 145 CV es el más equilibrado por respuesta en carretera.
Disponible también en versión eléctrica. Con 113 CV, batería de 44 kWh y 305 km de autonomía, el Frontera Electric dispone de etiqueta Cero y un coste por kilómetro muy contenido. No obstante, en su versión eléctrica pierde su capacidad más familiar viajera, en tanto en cuanto su autonomía en la versión con mayor capacidad de batería es de solo 409 kilómetros.
Una ganga por 19.900 euros
Un precio que lo convierte en un rival imbatible. El Basic Edition de la gama Opel Frontera parte de 19.900 € financiando (21.900 € al contado) y es la puerta de entrada y el más asequible de la gama.
Con estos precios, el Opel Frontera puede competir con algunos de los SUV más económicos del mercado, como el Dacia Duster o el MG ZS. Pensemos que el Frontera más básico ya emplea una mecánica híbrida de 48 V, por supuesto etiqueta ECO, y cambio automático.
Un SEAT Ateca, por ejemplo, cuyo tamaño y capacidad de carga es comparable, parte de 24.423 euros, y con un motor de gasolina de 115 CV, etiqueta C, y cambio manual.
Equipamiento de serie mejorable
La letra pequeña la encontramos en su equipamiento. El equipamiento de serie es cuanto menos modesto. En Edition, el Frontera ofrece instrumentación digital de 10”, faros LED y aire acondicionado manual, eso sí, prescinde de llantas de aleación e incluso de sistema de entretenimiento con pantalla, apoyándose en un soporte para el móvil como sistema multimedia.
El Basic Edition de la oferta más asequible aún añade un punto más en sus limitaciones, puesto que no solo equipa la dotación del Edition sino que además se limita a unidades de stock y un único acabado de pintura, en blanco Arktis White.
| Equipamiento | Edition | GS |
|---|---|---|
| Pantalla | Instrumentación digital 10″ | Táctil 10″ con Android Auto/Apple CarPlay |
| Clima | Aire acondicionado manual | Climatizador bizona |
| Asientos calefactados | No | Sí |
| Llantas | Acero 16″ | Aleación 17″ |
| Iluminación | LED delanteros / traseros halógenos | LED completos |
La solución: por poco más podemos equiparlo realmente bien. A partir del Edition, Opel ofrece un catálogo bastante razonable de packs de equipamiento funcional y estético. Con el Tech Pack (+700 €), que ya incluye sistema de entretenimiento con pantalla de 10″, cargador inalámbrico y cámara de visión trasera, entre otras, redondeas conectividad y confort. Con el Pack Diseño (+450 €) se incluye el techo blanco, unas llantas que aún siendo de acero son pintonas con un acabado blanco, y barras de techo.
Si buscas todo hecho, el GS es la vía rápida y la única con 7 plazas (+850 €).
Maletero y plazas traseras del Opel Frontera:
