Los precios de los automóviles están por las nubes. En los últimos dos años la subida ha sido tan generosa que por unos 18.000 o 19.000 € apenas quedan vehículos nuevos disponibles de buen tamaño para viajar con la familia y todos los trastos. Por suerte para esos bolsillos tan apretados hay ciertas marcas que van sacando buenas ofertas para contener las infladas tarifas generales.
Uno de esos coches que tiene un precio razonable es el SWM G01
- Cuenta con un motor turbo con 131 CV
- Tracción sencilla y cambio manual
- Etiqueta «C» de la DGT
El SWM G01 no es un coche especialmente popular en España pero se pueden ver en algunas ciudades costeras gracias a los rent-a-car. Es un vehículo del tamaño de un SEAT Ateca y diseño bastante agradable que pretende servir de medio de transporte para ir de A a B sin ningún tipo de expectativa. Si buscas algo más «emocionante» la marca comercializa también el G01F con un diseño más agresivo, mejor dotación y también un precio más alto.
Motor suficiente para un uso variado
La única motorización disponible en España para el SWM G01 es de gasolina. Se trata de un 1.5 Turbo con 131 CV de potencia que mueve bastante bien la carrocería de este chino. Se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades y con la tracción sencilla al eje delantero.
ENCUESTA DIARIOMOTOR
Pregunta 1 de 1
Ya han pasado 4 meses desde la obligatoriedad de la baliza V-16 conectada, el nuevo sistema legal de preseñalización de peligro, ¿dispones ya de una V-16 conectada en tu coche?
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Según los datos facilitados por la marca el G01 es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en 10,0 segundos y tiene una velocidad máxima limitada a los 180 km/h. En cuanto al gasto, declara un consumo medio de 8,0 L/100, con unas emisiones de 182 g/km de CO2.
| Motor | |
|---|---|
| Motor | 1.5 Turbo |
| Cambio | Manual 6 velocidades |
| Potencia máxima | 131 CV |
| Tracción | Delantera |
| Consumo | 8,0 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 182 g/km |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Aceleración 0-100 | 10,0 segundos |
Dotación correcta, tal vez justa en seguridad
El nivel de acabado más asequible de la gama SWM G01 ahora se denomina Elite. En seguridad no es especialmente completo aunque cuenta con sensores de parking traseros, cámara de visión posterior, encendido automático de luces, freno de mano eléctrico, inmovilizador y asistente al arranque en cuestas. Se deja elementos tan importantes como la alerta de carril, lector de señales o los faros LED, sí disponibles en acabados más completos.
En cuanto al resto de dotación que sí lleva el básico, pocas pegas se pueden poner. Destacan el techo solar eléctrico, asientos calefactables y con ventilación, acceso sin llave, arranque por botón, sistema multimedia con Mirror Screen, bluetooth, puerto USB, 7 altavoces Hi-Fi, llantas de aleación de 18 pulgadas, climatizador automático y las barras de techo entre otras cosas.
El precio recomendado del SWM G01 1.5 Turbo 131 CV 6MT Elite se ha fijado en los 21.369 € aunque aplicando los descuentos y el ahorro por financiar el coste baja hasta unos interesantes 18.990 €, siendo uno de los SUVs compactos más asequibles del mercado. Un Peugeot 208 con un motor de potencia parecida ya cuesta más, algo extensible a los Opel Corsa, Renault Clio, etc.
