No es algo muy común que una marca, después de haber acertado de manera totalmente rotunda con el enfoque de un coche, con el consucuente éxito, no haya ahondado más en esa fórmula a través de distintos enfoques con el fin de explotarla al máximo. Por ejemplo, BMW triunfó con el X6 y después sacó poco a poco una gama de coches muy similar, de distintos tamaños y conceptos que fue imitada por prácticamente toda marca habida por haber.
Uno de los pioneros, si no el pionero, del segmento de los SUV tal y como los conocemos hoy día, es el Toyota RAV4, un coche que desde su lanzamiento en 1994 se ha convertido en uno de los coches más importantes de Toyota a nivel global, y por eso mismo es de extrañar que la marca no haya lanzado más iteraciones que se acerquen en forma y concepto a la proposición de este todocamino, o mejor dicho, ex-todocamino, pues ya no se trata realmente el coche aventurero que era la primera generación.
Imágenes del Toyota RAV7
Parece que siguiendo esta idea, el diseñador Evren Ozgun ha presentado en redes un modelo digital que bien podría tener asegurada una buena acogida en prácticamente cualquier parte del mundo, siendo este el ‘pero’ al que hacemos referencia en el titular, pues no se trata de un modelo real sino de una recreación hecha por un especialista de manera independiente a Toyota.
Aun así, cabe señalar que no se trata de cualquier especialista en diseños digitales, pues Evren fue el autor de estas imágenes del Toyota RAV4, que fueron las más precisas de todas cuantas salieron a la luz antes del lanzamiento oficial del modelo, que tuvo lugar la semana pasada.
Por esto mismo, por la precisión de las anteriores recreaciones de este artista, las imágenes que dan motivo a este artículo son de sumo interés. Es más, ¿sabe el especialista algo que nosotros no? ¿Estamos ante el futuro Land Cruiser de tamaño compacto que la propia Toyota ha confirmado con anterioridad?
Y es que, bajo el nombre de Toyota RAV7, las imágenes que acompañan estas líneas son la mezcla perfecta entre un Toyota RAV4 y un Land Cruiser, dos conceptos que con el tiempo se han distanciado tanto que nada tienen ya que ver, prácticamente, el uno con el otro, más allá de pertenecer a la propia Toyota.
Con un frontal inspirado en la actual generación del Land Cruiser y una zaga que bebe de las línea del recién presentado Toyota RAV4, este hipotético RAV7 tiene un diseño que realmente entra por los ojos. Gusta contemplarlo, incluso a sabiendas de que no se trata de un coche real.
El interior sí que se antoja menos realista.
Jugando con la nomenclatura que da nombre al RAV4, cuyas primeras siglas provienen de ‘Recreational Active Vehicle‘, lanzar un coche a mitad de camino entre el más puro de los 4×4 y un el típico SUV que inunda nuestras carreteras hoy en día, tiene toda la lógica del mundo. Se trata de un tipo de coche cuyo papel en el mercado es prácticamente inexistente, pero que modelos como el Dacia Duster, con capacidades 4×4 verdaderamente solventes y cómodos aun así para carretera, encarnan a la perfección. A un servidor le gusta definirlos como todocaminos.
Insistimos, para acabar, en que no se trata de un coche con origen en la propia Toyota, por lo que no tiene carácter oficial, pero la idea que propone no tiene nada de descabellada, todo lo contrario. Serviría, de hecho, como ejercicio de contención ante la oleada de modelos que llegan desde China y que sin duda van a convencer a quienes quieren tener un todoterreno a estreno pero no quieren llegar a desembolsar los 85.000 euros de los que parte un Toyota Land Cruiser. Hablamos de coches como el ICH-X K3 que en Diariomotor pudimos contemplar en primera persona durante el Barcelona Automobile celebrado semanas atrás.
Imágenes del Toyota RAV7
