Desde hace un par de meses Volvo comercializa la versión T3 del Volvo XC40, la motorización de acceso a la gama gasolina, la versión más económica del Volvo XC40 que es además la primera incursión del fabricante escandinavo en las mecánicas de este tipo, es el primer motor de 3 cilindros de Volvo pero, ¿qué nos ofrece exactamente el Volvo XC40 T3? ¿Qué potencia tiene este propulsor? ¿Cuál es su precio? ¿Lo puedo comprar con cambio automático y/o tracción total?
El Volvo XC40 T3 tiene una potencia de 156 CV
La versión T3 del Volvo XC40 está basada en un motor de 3 cilindros turbo con un cubicaje de 1.5 litros, un propulsor que desarrolla una potencia de 156 CV y la promesa de un consumo de entre 6.2 y 6.4 l/100 km. Los 156 CV los desarrolla a 5.000 rpm, tiene un par máximo de 265 Nm disponible desde las 1.850 rpm hasta las 3.850 rpm, marca un 0 a 100 km/h en 9.4 segundos y su velocidad máxima es de 200 km/h.
Por ahora sólo está asociado a una transmisión manual de 6 velocidades, confiando en la tracción delantera para llevar hasta el asfalto esos 156 CV, pero podríamos esperar próximamente una versión con cambio automático y una alternativa que además de equipar el cambio automático de 8 velocidades monte el sistema de tracción total, como ya ocurre con su homólogo diésel, el D3 de 150 CV.
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Es la versión más económica del Volvo XC40, parte, sin descuentos, desde 31.650 euros
Está disponible con el acabado Base, desde 31.650 euros sin descuentos, con el acabado Momentum desde 34.417 euros y con el acabado Inscription, desde 37.497 euros. Quedaría fuera, por tanto, del acabado más deportivo, el R-Design.
Si estás pensando en comprar un Volvo XC40 no te pierdas nuestra guía de compra de SUV compactos premium, donde nos topamos con alternativas como el BMW X1, el Mercedes GLA o el Range Rover Evoque. Además en nuestro canal de YouTube puedes ver la prueba del BMW X2, uno de los últimos miembros del segmento, como el Jaguar E-Pace.
