Desde hace un par de meses Volvo comercializa la versión T3 del Volvo XC40, la motorización de acceso a la gama gasolina, la versión más económica del Volvo XC40 que es además la primera incursión del fabricante escandinavo en las mecánicas de este tipo, es el primer motor de 3 cilindros de Volvo pero, ¿qué nos ofrece exactamente el Volvo XC40 T3? ¿Qué potencia tiene este propulsor? ¿Cuál es su precio? ¿Lo puedo comprar con cambio automático y/o tracción total?
El Volvo XC40 T3 tiene una potencia de 156 CV
La versión T3 del Volvo XC40 está basada en un motor de 3 cilindros turbo con un cubicaje de 1.5 litros, un propulsor que desarrolla una potencia de 156 CV y la promesa de un consumo de entre 6.2 y 6.4 l/100 km. Los 156 CV los desarrolla a 5.000 rpm, tiene un par máximo de 265 Nm disponible desde las 1.850 rpm hasta las 3.850 rpm, marca un 0 a 100 km/h en 9.4 segundos y su velocidad máxima es de 200 km/h.
Por ahora sólo está asociado a una transmisión manual de 6 velocidades, confiando en la tracción delantera para llevar hasta el asfalto esos 156 CV, pero podríamos esperar próximamente una versión con cambio automático y una alternativa que además de equipar el cambio automático de 8 velocidades monte el sistema de tracción total, como ya ocurre con su homólogo diésel, el D3 de 150 CV.
Es la versión más económica del Volvo XC40, parte, sin descuentos, desde 31.650 euros
Está disponible con el acabado Base, desde 31.650 euros sin descuentos, con el acabado Momentum desde 34.417 euros y con el acabado Inscription, desde 37.497 euros. Quedaría fuera, por tanto, del acabado más deportivo, el R-Design.
Si estás pensando en comprar un Volvo XC40 no te pierdas nuestra guía de compra de SUV compactos premium, donde nos topamos con alternativas como el BMW X1, el Mercedes GLA o el Range Rover Evoque. Además en nuestro canal de YouTube puedes ver la prueba del BMW X2, uno de los últimos miembros del segmento, como el Jaguar E-Pace.
Volvo XC40 
