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Las 24 horas de Nürburgring son una de las carreras de resistencia más difíciles y espectaculares de las que forman el calendario. Una competición en la que Nordschleife y el circuito de Grand Prix se combinan en un recorrido de 25 kilómetros plagado de curvas y muchas vueltas. Un escenario en el que se acumulan los modelos de Porsche, BMW, Audi, Mercedes… o Dacia. Sí, habéis leído bien. Nürburgring también es para coches terrenales y

Nürburgring. Una leyenda viva, un paraíso del automovilismo, el lugar santo, la Meca, para los petrolheads. Un lugar de culto, nuestro lugar de culto, que el pasado fin de semana un servidor tuvo el honor de pisar ¿la excusa? Asistir a una nueva edición de las 24 Horas de Nürburgring para acompañar a Subaru en un duelo hacia la victoria. A un lado del ring el Subaru WRX STI, al otro, Audi y sus Audi TT, el Lexus RC, el Ford Focus... y la cr

Este es uno de esos fines de semana señalados en el calendario. Además de la carrera del Mundial de Turismos en Nordschleife, también se celebrarán las míticas 24 Horas de Nürburgring. Imaginaros una carrera en la que se mezclan GT3, el SCG 003 de Glickenhaus, Lexus LF-A e incluso hasta un Opel Manta. Los renovados Audi R8 LMS GT3 han comenzado marcando tiempos muy interesantes, pero en el Infierno Verde se sabe cómo se empieza, nunca como