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Todas las noticias de Audi R18

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11 Dic 2013| David Villarreal

Así luce el Audi R18 e-tron quattro que intentará aguar el regreso de Porsche a Le Mans

Podría decirse que el Audi R18 e-tron quattro ha ganado suficientes carreras como para retirarse con honores, con la cabeza muy alta, con la satisfacción del trabajo bien hecho y con el mérito de haber permanecido durante al menos cuatro años seguidos imbatidos en Le Mans. Nueve victorias en la última década en La Sarthè acreditan a la marca de los aros como uno de los constructores más laureados de todos los tiempos en las 24 Horas de Le Mans. El Dr. Wolfgang Ulrich, director de Audi Motorsport, reconoce que han llegado “a una etapa crucial en este
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8 May 2013| David Villarreal

El Audi A1 rinde homenaje al R18 de Le Mans 2012 con el kit Competition R18

Wörthersee, es algo más que un evento para fanáticos de los GTI en el que se presentan prototipos demasiado exóticos y exagerados como para que los veamos en la calle, como ya vimos con el Audi TT ultra quattro Concept. También es habitual que se presenten líneas especiales o versiones más deportivas que llegarán a los concesionarios, como el caso que nos ocupa y los kit Competition R18 gray y R18 red para el Audi A1. Estos kit se componen esencialmente de toda una serie de detalles y adhesivos de carrocería, que tratan de hacer de este Audi
Híbridos
18 Jun 2012| David Villarreal

Audi corona a los híbridos en Le Mans con el R18 e-tron quattro

Durante la última década los amos y señores de la carrera de resistencia más conocida del planeta fueron los diésel, pero con la incursión de los primeros híbridos la tendencia parece revertirse con la confirmación de estos prototipos como el nuevo boom de las competiciones de resistencia. Las 24 Horas de Le Mans de 2012 pasarán a la historia por la primera victoria de un prototipo híbrido que además es diésel y de tracción “total”, o al menos de un sistema que hace las veces de tracción total con una configuración posterior tradicional de motor V6 TDI y
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1 Mar 2012| Fran López
Fran López | 1 Mar 2012

Audi R18 e-tron quattro, buscando la victoria en Le Mans 2012 con tracción total y motor híbrido diésel

Pese a la retirada de Peugeot de la competición en Resistencia, este año Le Mans se presenta movidito. Ya conocíamos los planes de Toyota para asaltar triunfalmente La Sarthe en este 2012, con su nuevo prototipo híbrido denominado Toyota TS030 Hybrid, y ahora es Audi quien hace oficial su R18 e-tron quattro. Si os habéis fijado en su nombre, ya tendréis muchas pistas de cuál es la nueva propuesta de la marca de los cuatro aros para Le Mans: una evolución del R18 TDI, ahora con hibridación gracias a un sistema de recuperación de energía y tracción total
Híbridos
4 Feb 2012| David Villarreal

Audi contará en 2012 con híbrido diésel... al menos en Le Mans

Se confirma la participación de Audi en la 80ª edición de las 24 Horas de Le Mans, una de las carreras de resistencia más legendarias e históricas que este año se disputará durante los días 16 y 17 de junio. Audi ya ha logrado la inscripción de los equipos Audi Sport Team Joest y Audi Sport Team North America, cuatro prototipos de la categoría LMP1 sobre la pista de los cuales dos serán R18 TDI diésel y otros dos R18 TDI diésel con un sistema híbrido. Parece que Audi tomará por tanto el relevo del Peugeot 908 HYbrid4
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13 Dic 2010| Óscar Miguel

Audi presenta el nuevo R18 para correr en Le Mans

El viernes pasado Audi presentó su nueva arma para seguir cosechando éxitos en las famosas 24 Horas de Le Mans. Su nombre es Audi R18 y ha sido exclusivamente diseñado para esta competición. Audi vuelve a competir en esta dura carrera de resistencia con un vehículo de techo rígido, “coupé cerrado” como lo llaman desde Ingolstadt, desde la última vez en 1999. Ello significa notables mejoras en aerodinámica que ahora son más claves que nunca dada la reducción de potencia especificada por la normativa de la carrera. También significa volver a los diésel de “baja cilindrada”.