¿A quién se le ha ocurrido esta locura? Bendita locura, por cierto. Sealander nacía en Alemania, a iniciativa de unos emprendedores que creyeron en una brillante idea, la de crear una caravana versátil y flotante, que a su vez pudiera utilizarse como barquita de recreo. Sus dimensiones condicionan su practicidad, no es un yate. Por ende, tampoco es la barca perfecta, ni la caravana perfecta, pero al menos si presume de aunar ambas capacidades a la vez, algo que sinceramente no había visto hasta la fecha.

Continuar leyendo »

Lo que ves es el inmenso buque Hoegh Osaka, uno de los muchos cargueros que a diario surcan los mares para que podamos recoger en el concesionario un coche que fue fabricado al otro lado del mundo. El Höegh Osaka quedaba varado cerca de la Isla de Wight el pasado sábado, poco después de salir del puerto de Southampton. Aunque resulte sorprendente, este inmenso buque fue varado a propósito. Por alguna razón, que de momento se desconoce, el buque comenzó a escorarse, a inclinarse de costado, anda más salir del puerto de Southampton. Y en ese momento la tripulación tomó la decisión, probablemente acertada, de encallarlo en un banco de arena cercano para salvar la vida de sus tripulantes y tratar de salvar la carga. Carga que, por cierto, incluye aproximadamente 1.400 coches, de los que al menos 1.200 serían vehículos de Jaguar y Land Rover con destino a Alemania.

Continuar leyendo »

Lo desconocía hasta hace unas horas: Toyota lleva casi 20 años – desde 1997 – en el negocio marítimo con su división Toyota Marine. Aunque está centrada en Japón, merece la pena que le prestemos un poco de atención. Especialmente cuando afirman una y otra vez que aplican al sector de la náutica la experiencia acumulada en el mundo de las cuatro ruedas. Con el nuevo Ponam-31, Toyota casi parece que está lanzando al mercado un SUV, que tiene algunos lazos en común con el Toyota Land Cruiser. Parece casi que os estoy tomando el pelo, pero es cierto.

Continuar leyendo »

15 de octubre de 2014