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Bentley vuelve a la resistencia. Este año participarán en una de las carreras más apasionantes de resistencia, las increíbles 24 Horas de Nürburgring. Para celebrar este acontencimiento - al que acudirán con un Bentley Continental GT3 de carreras - lanzan un Bentley Continental GT conmemorativo, llamado Continental 24. Es una edición limitada a 24 unidades, construida sobre la base del impresionante Bentley Continental Supersports, que con

Si fuese asquerosamente rico no me importaría tener un Bentley Continental Supersports en el garaje. El coche más rápido y potente de la marca ha recientemente nacido con una puesta a punto más deportiva, y una evolución de su motor 6.0 W12 biturbo, cuya potencia ya alcanza los 710 CV de potencia. Cuajado de detalles rácing, y con la opción de personalizarlo a través de Mulliner, el único complemento que necesita es el exclusivo smartwat

Quédate con la idea de que Bentley ha creado el cuatro plazas más rápido del mundo pues esa es la carta de presentación del nuevo Bentley Continental Supersports. El Bentley Continental GT está recorriendo los últimos kilómetros de su vida comercial y pretende firmar una despedida por todo lo alto recuperando la denominación Supersports que va un paso más allá de las ya potentes y rápidas versiones GT3-R y Speed. [gallery]

Esta misma mañana mi compañero David Villarreal os mostraba el adelanto de una sorpresa de Bentley para el próximo 6 de Enero. Pues bien, tras consultar a nuestras fuentes en la fábrica de Bentley en Crewe, ya te podemos confirmar que esa sorpresa será nada más y nada menos que el regreso del Bentley Continental Supersports, la variante más radical del Bentley Continental GT y que además promete cifras bastante superiores con respecto a l

Bentley Continental Superports El Bentley Continental GT supuso toda una revolución cuando llegó al mercado en 2003, ya que introducía a la firma británica en una nueva dimensión. Este imponente coupé, que pronto se vio rodeado de sus correspondientes versiones descapotable y cuatro puertas, introdujo un soplo de deportividad dentro de la elegancia clásica que Bentley había transmitido desde su fundaci&

En el Salón de Ginebra ya pudimos ver al Bentley Continental Supersports Convertible ISR gracias a las imágenes que nos trajo mi compañero David, pero comparando las imágenes del salón suizo con las que ha publicado hoy la propia Bentley, creo que vale la pena volver a hablar de este espectacular convertible ya que los cambios que ha sufrido son más que notables en apenas unos meses. El Bentley Continental Supe

Hace un par de semanas os hablábamos del record conseguido por Bentley sobre una pista helada en Finlandia. Ni más ni menos que superar los 330 km/h con un Bentley Supersports Convertible batiendo el record de velocidad sobre hielo que ya ostentaban desde 2007 gracias a los stints realizados por Juha Kankkunen, en aquella ocasión con un Continental GT. Para celebrar este hito han decidido preparar una edición especial de

¿Te sabe a poco el Bentley Continental Supersports? Anderson Germany se ha atrevido a retocar este modelo, que ya de por sí es el más potente y rápido de la historia de la firma. El preparador alemán ha llevado a cabo diversas modificaciones estéticas, tanto en el interior como el exterior, y lo ha potenciado de manera muy suculenta. El corazón del Bentley Continental SuperSports, un 6.0 W12 biturbo de 630

Una temporada más, vuelven los chicos de Top Gear a hacer de las suyas. La decimoquinta temporada no es una excepción, así que ahora os acercamos varias pruebas interesantes. Por un lado, una de Jeremy Clarkson al Bentley Continental Supersports y por otro, una de James May a los Porsche 911 Sport Classic y Boxster Spyder. Sobre el Continental Supersports podemos recordar que está movido por un motor de origen Volkswagen

Me da que hardcore es el término más apropiado para definir lo que le ha hecho Wheelsandmore al Bentley Continental Supersports. Bentley con él nos demostró que se alejaba del refinamiento inglés que le caracteriza para buscar un producto mucho más deportivo basado en su coupé Continental GT y ahora llega Wheelsandmore para rematarlo. “Ruedas y más” coge el 12 cilindros en uvedoble por ban