Bentley Continental Supersports Convertible ISR, por "poco más" de 200.000 euros

SandMan  |  @jose_garcia  | 

En el Salón de Ginebra ya pudimos ver al Bentley Continental Supersports Convertible ISR gracias a las imágenes que nos trajo mi compañero David, pero comparando las imágenes del salón suizo con las que ha publicado hoy la propia Bentley, creo que vale la pena volver a hablar de este espectacular convertible ya que los cambios que ha sufrido son más que notables en apenas unos meses.

El Bentley Continental Supersports Convertible ISR que se vió en Ginebra era la versión básica (permitidme el eufemismo) y la que vemos en estas nuevas imágenes cuenta con el paquete de presonalización ISR Mulliner, un kit estético mucho más agresivo que lo que nos tiene acostumbrados Bentley y que no supone coste alguno para el cliente. Normal, viendo que costará 211.000 euros en el concesionario.

Bentley Continental Supersports Convertible ISR

Realmente, el kit ISR Mulliner tampoco añade demasiados elementos distintivos al Bentley Continental Supersports Convertible ISR, ya que por lo que veo y puedo comparar con las imágenes anteriores, tenemos unas nuevas llantas con acabados en rojo y un pequeño vinilo encima de la talonera con la inscripción Supersports ISR. Por lo demás, creo que está todo igual.

Recordemos que este Bentley Continental Supersports Convertible ISR está limitado a sólo 100 unidades con motivo de la celebración del record de velocidad sobre hielo conseguido por Juha Kankkunen a principios de año (que les duró bien poco) al volante de un Bentley Continental Supersports Convertible, alcanzando una velocidad máxima de 330,695 km/h, muy por encima de la anterior cifra, también en propiedad del expiloto de rallyes.

Para refrescar la memoria, recordar que el Bentley Continental Supersports Convertible ISR (las siglas ISR vienen de Ice Speed Record) equipa un motor W12 6.0 con una potencia máxima de 640 CV y un más que delicioso par máximo de 800 Nm, más que suficientes para lanzarlo hasta los 100 km/h desde parado en apenas 4 segundos. Otro dato interesante, hace el 80 a 120 km/h en sólo 2,5 segundos. Visto y no visto, oiga…

Fuente: Bentley

En Diariomotor: Bentley Supersports “Ice Speed Record” Convertible en el Salón de Ginebra

Lee a continuación: Bentley Supersports "Ice Speed Record" Convertible en el Salón de Ginebra

Ver todos los comentarios 6
  • normalmente estas versiones sport de autos de lujo me parecen una auténtica gitanada, pero debo reconocer q este Bentley realmente me gusta mucho. :/

  • Donchamuko

    Pues a mi no me acaba de convencer en un Bentley ese vinilo en la parte baja... además en rojo...mmm como que no me cuadra al final de la ecuación...

  • Hek

    Que bonito está de blanco, REALMENTE bonito!!!!

  • Pingback: [Fotos] Bentley Continental Supersports Convertible ISR - BMW FAQ Club()

  • Ramonespel

    Va de Gt3 RS ??? Que poca originalidad pordios

  • ramon

    me quito el sombrero ante bentley
    la verdad es que han evolucionado mucho con las versiones del continental GT,el basico de 560cv ya es un coche que he visto como unas 20 veces y es impresionante,para estar mirandolo un buen rato,sobre todo el interior
    poco a poco ha ido siendo mas deportivo con las evoluciones que le han hecho hasta llegar a esta que ya es el canto del cisne de la actual generacion (ya han sacado el nuevo http://espaciocoches.com/wp-content/uploads/2010/03/BentleyContinentalGTchico4.jpg que es mucho mas bonito
    y la verdad es que este supersports convertible ISR no lo han podido hacer mejor,esteticamente es dificilmente mejorable,mantiene la elegancia del normal pero es mucho mas agresivo e impactante,me encantan los toques rojos del interior,las llantas y el vinilo en la puerta que le quedan realmente bien
    ademas de ser un coche de prestaciones impresionantes para su peso,con 640cv alcanza los 330 km/h
    bueno en resumen un coche de 10,y que mejor manera de despedir la actual generacion