Todos los artículos de SandMan
28 de octubre de 2011
Con la llegada de 2012 veremos también la llegada del Chevrolet Volt, la apuesta eléctrica de rango extendido de Chevrolet para Europa y que ya es una realidad en Estados Unidos. Y aquí en Europa compartirá cartel con su primo “alemán”, el Opel Ampera. Su lanzamiento no será hasta mediados del primer trimestre, con un precio de partida de 41.950 euros (sin contar ayudas estatales), un precio que puede parecer elevado para muchos bolsillos.
16 de octubre de 2011
Ni siquiera la consecución del Título de Pilotos de 2011 ha mermado las ganas de victoria de Sebastian Vettel y así lo ha demostrado hoy en el GP de Corea 2011, saliendo desde la segunda posición dispuesto a comerse el mundo. Tanta hambre tenía que Lewis Hamilton no le ha durado ni una vuelta y ya a mitad del primer giro completo al circuito de Yeongam se hacía con la primera posición en carrera.
15 de octubre de 2011
Ahora que Sebastian Vettel ya es campeón del mundo tras su victoria en el pasado GP de Japón, lo que nos quedaba por ver es si el equipo Red Bull Racing podía seguir siendo intratable en las calificaciones de los sábados. Desde el GP de Brasil de 2010 no ha habido en la primera posición de la parrilla un coche que no fuese del equipo austriaco. Hasta hoy. En el GP de Corea 2011 se ha roto esa hegemonía y superioridad aplastante, a manos de un Lewis Hamilton que necesitaba un subidón de autoestima tras la tercera posición de la pasada semana.
7 de octubre de 2011
El Chevrolet Camaro ya se puede comprar en España. Hemos tenido que esperar casi 45 años para comprar en un concensionario europeo, y sin los molestos trámites de homologación e importación, uno de los coches míticos de la infancia de muchos treintañeros (y algunos años más). Aunque no podremos ir a cualquier concesionario Chevrolet para la compra, habrá que ir a uno de las 18 concesiones seleccionadas en el territorio español. Y habrá que comprarlo bajo pedido.
6 de octubre de 2011
Cuando hablamos del Chevrolet Camaro, Suiza no parece ser el lugar ideal para la primera toma de contacto. Pero si analizamos un poco más la historia de Chevrolet lo entenderemos. El lugar a donde nos desplazamos para comprobar si la imagen de este renovado pony car estaba a la altura de lo que se espera de él no podía ser otro que La Chaux-de-Fonds, el pueblo natal de Louis Chevrolet, fundador de una marca que empezó a hacer historia en el mundo del automóvil hace cien años.
2 de octubre de 2011
Las 50 unidades que se venderán en el Reino Unido de este Renault Clio RS 200 Raider se diferenciarán de la serie normal simplemente por el color exterior, ya que no añaden cambios mecánicos a su motor 2.0 16v de 203 CV. Eso sí, los cambios estéticos serán más que llamativos, puesto que la pintura exterior, disponible en Stealth Grey o Diavolo Red, no será metalizada sino que será pintura mate de serie. Creo que por primera vez en un Renault se usa este tipo de pintura de serie.
13 de septiembre de 2011
Al final no me equivocaba con la imagen publicada hace unos días. Eso que vimos no podía ser una imagen oficial y menos aún un SUV de Maserati, por muy extraño que parezca mezclar esas dos palabras en una misma frase. Ha tardado en llegar, pero por fin se ha hecho realidad el Maserati Kubang, el SUV de lujo que quizá no muchos esperen pero que de momento no tiene mala pinta. Renovarse o morir.
13 de septiembre de 2011
El futuro en el apartado de diseño de Volvo pasa por prototipos como el Volvo Concept Universe y su evolución para el Salón de Frankfurt, el Volvo Concept You. Una evolución que vemos en sus formas, que pasan de berlina de representación a un coupé de cuatro puertas de generosas dimensiones y un diseño sobrio a la vez que sublime, para el gusto de este humilde escribano…
13 de septiembre de 2011
Toyota quieren ponernos los dientes largos con la nueva generación de su prototipo más esperado, el Toyota FT-86 II Concept. A pesar de que el Salón de Frankfurt ya ha dado comienzo a la prensa, la información que han distribuido sobre su esperado deportivo se hace esperar. Ya sabíamos que no íbamos a ver una versión de producción en Frankfurt, pero no que iban a ser tan celosos con los datos.
12 de septiembre de 2011
La relación entre FIAT SpA y Chrysler LLC no sólo va a ser una relación unidireccional. Si los modelos de aquel lado del Atlántico van a ir llegando paulatinamente a nuestro mercado reconvertidos en modelos de las marcas del grupo italiano, ¿por qué no iban a hacerlo los modelos europeos a la inversa? Pues así es y uno de los primeros en llegar a Estados Unidos y Canadá bajo una marca nativa del grupo Chrysler será el Fiat Dobló.