Bentley vuelve a superar el récord de velocidad sobre hielo

 |  @sergioalvarez88  | 

Seguro que recordáis el récord de velocidad sobre hielo que Bentley logró batir en 2007 con un Continental GT mínimamente modificado, conducido por Juha Kankkunen. En su día, el coupé logró una velocidad de nada menos que 321.6 km/h, la media de dos stints sobre un pista de hielo en Finlandia. Pues la noticia del día es que Bentley ha vuelto a superar este récord con la misma leyenda de los rallies a su volante. Sin embargo, esta vez el vehículo empleado ha sido un Continental Supersports Convertible.

Con 30 grados bajo cero y sobre una capa de 70 cm de hielo construida sobre el mar frente a la costa de Finlandia, el equipo del récord tuvo que soportar intensos vientos y la presión del éxito. Para que el coche pudiese hacer frente al récord con unas garantías mínimas, se equipó sus llantas con neumáticos de invierno Pirelli SottoZero II en medidas 275/40 R20 y se soldó una pesada jaula antivuelco al habitáculo, para mantener la rigidez en caso de posibles imprevistos, como un vuelco.

Además, se intentó mejorar ligeramente la aerodinámica mediante tapacubos planos para las llantas, oclusión parcial de calandra y oclusión total de los faros. Un paracaídas se coloca en el paragolpes trasero para detener la carrera sobre el hielo. Por lo demás, el coche se mantiene intacto, como se mantiene intacto su poderoso motor 6.0 W12. Con doble turboalimentación en paralelo y alimentado por bioetanol E85, desata sus 630 CV sobre el hielo para intentar batir este escurridizo (literamente) récord.

Y así, en una pista de 16.5 km en la que se mide la velocidad media a la ida y a la vuelta bajo la atenta supervisión de un equipo del Guinness Book of Records y la policía de Finlandia, Kankkunen obtenía una media de 330.695 km/h con un cabrio de capota de lona. Bate el récord previo de velocidad máxima sobre hielo y posiblemente se acerque al récord de velocidad con un cabrio de producción, si es que no lo supera. Los responsables de la marca están tan contentos, que quieren celebrarlo por todo lo alto.

Y ya han confirmado que en el Salón de Ginebra debutará en una edición limitada a 100 unidades el Bentley más extremo y potente jamás producido para conmemorar esta hazaña… una afirmación que requiere más de 630 CV y suena muy, pero que muy bien. Para terminar, os dejamos una galería de imágenes en alta resolución de lo más pintonas.

(*) Actualización 16/2/2011: añadimos el vídeo del récord.

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Vía: Bentley
En Diariomotor: Bentley “Power on Ice”, derrapando en el hielo | Record de velocidad sobre hielo del Bentley Continental GT, en vídeo | El Bentley Continental GT bate el récord de velocidad sobre hielo | Bentley Continental Supersports

Lee a continuación: Bentley Continental Flying Spur Series 51

  • Anónimo

    Hoy he visto un Supersports….. ya no quiero ver más coches¡¡¡¡

    • Anónimo

      ojo que es turbo y no se puede decir que sea lo más deportivo de su segmento!

      • Anónimo

        Mira a este coche le perdono los turbos que haga falta. Yo pensaba (de verlo en fotos) que el Supersports era un Bentley hortera….. ya no. Impresiona de cojones..

        Además la semana pasada vi al Aston Martin DBS, mi favoritísimo, y no me ha defraudado. Y cómo suena.

        Por cierto me han dejado llevar un rato el famoso 2.0 tdi de 140 cv en unn Golf como el tuyo. Me ha gustado, al menos con con 8000 km dentro del coche hasta no sonaba mal para ser diésel y es mucho más progresivo que el 1.9 tdi. Con más km a ver cómo irá, pero eso les pasa a todos los diésel. Eso sí, el sonido desde fuera es más agradable el i-dtec (para ser calamar).

        • Anónimo

          Para mi el límite de deportividad en un bentley lo pone el speed el supersports se va de las manos.
          Ya te dije que había un mundo entre un motor y otro, piensa que el 1.9 lleva dando guerra desde finales de los 80!! encima el que has probado es CR…
          pero fijaté lo bueno que será que lo consevan en coches como el octavia aun teniendo el 1.6!!
          me alegro de que te gustara!
          p.d: ultimamente no paro de ver Civics! ningun R :(

  • .Motorhome.

    Tengo ganas de que venga ya el Salon de Ginebra….

  • .Motorhome.

    Tengo ganas de que venga ya el Salon de Ginebra….

  • ramon

    impresionante la velocidad maxima de este coche

  • Anónimo

    wao que cochazo ese record es pero tengo una pregunta por que ese motor tan potente solo genera 630 cv yo creo que podria sacarsele muchos mas caballos de ahy

    • No hace falta realmente, Bentley siempre ha ofrecido deportividad con superlujo, pero sin excesos – considerando el potencial de los autos -…..digo, 750cv no caerían mal tampoco :P

  • Anónimo

    Es un GTC no un GT, es la versión cabrio ;)

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