Todas las noticias de fabricas

Me siento un privilegiado por poder trabajar de algo que me apasiona y que me llena; que me permite disfrutar de los coches de una manera diferente y que me permite vivir experiencias como la que hoy nos incumbe. Y es que me vais a permitir que adquiera un tonto diferente al habitual para describiros cómo fue mi viaje a Crewe, ciudad natal de Bentley y de cómo es jugar a ser rico por un día -pronto entenderéis a qué me refiero-. Poneos cómo

El Volkswagen Phaeton era vulgarmente conocido como el Bentley del pueblo, un insulto o un halago, eso ya depende de cómo se mire. Y es que, al fin de cuentas, no es para menos que el resultado de querer ser premium por parte de Volkswagen se ganase dicho mote, y más cuando tenemos en cuenta ya no solo el grado de mimo y exclusividad que tenía el Phaeton, sino también su proceso de fabricación. Fábrica acrsitalada, suelo de parqué y ningun

La industria española afronta un momento realmente delicado, que a su vez plantea una oportunidad. España es el segundo productor de coches, por volumen, de Europa. La Unión Europea pretende que de aquí a 2030 las emisiones medias de CO2 de los coches vendidos se reduzcan un 40%, y que el 35% de las ventas sean de coches eléctricos. Eso quiere decir que, necesariamente, las fábricas españolas han de acondicionarse para producir decenas, y

En medio de una época ciertamente convulsa para Tesla, en donde incluso Elon Musk ha tenido que renunciar como presidente de la compañía, ha sido cuando han venido también las mejores noticias posibles para una empresa que necesitaba que su modelo estrella generase muestras de confianza. Hablamos de la producción del Tesla Model 3, que en el tercer trimestre del año ha marcado cifras de récord. Los objetivos que se marcó Tesla para la

Vivimos un momento sumamente delicado para la industria del automóvil en el que los grandes cambios que se avecinan se unen a retos no menos importantes, como los planteados por las guerras económicas entre Estados Unidos y China y Europa, el Brexit, o incluso el declive que está sufriendo el diésel en este nuestro viejo continente. Ford está tomando decisiones realmente drásticas, pero también con bastante sentido, como eliminar de su cat

SEAT está de enhorabuena. La fábrica de SEAT en Martorell ha comenzado, oficialmente, a fabricar el Audi A1. Será el segundo modelo de Audi producido en España, en las instalaciones de Martorell, tras la anterior generación del Audi Q3. Y no solo eso. Martorell se encargará de la producción en exclusiva de este modelo, que hasta ahora se fabricaba en Bruselas. ¿Pero qué significa eso para la marca española? SEAT se encargará de

BMW quiere expandir su red de fábricas en Europa. Y se confirma que el objetivo de la marca alemana pasa por apostar por Hungría para aumentar su producción de coches en los próximos años. BMW abrirá una nueva fábrica en Debrecen, Hungría, con capacidad para producir 150.000 coches al año. La de Hungría pretende ser una fábrica versátil, en la que una misma línea de producción permita el ensamblado de coches diferentes, con tecnolog

Mientras Donald Trump sigue lidiando con su particular guerra comercial, con su America First, los planes de Tesla no parece que vayan a cambiar un ápice. Y todo apunta a que en los próximos días podría confirmarse el siguiente paso para escalar la capacidad de producción de la marca, y el más importante fuera de las fronteras de los Estados Unidos. Tesla levantará una fábrica en China con capacidad para producir 500.000 coches al año, e

Por fin hay buenas noticias para Tesla lo cual, a tenor de los acontecimientos de los últimos meses, ya es una gran novedad. Este domingo Elon Musk enviaba un email a los empleados de Tesla en el que decía: "lo hemos conseguido". Y el hito no ha sido otro que el de fabricar, de una vez por todas, 5.000 unidades del Tesla Model 3 en una semana. Recordemos que este ha sido uno de los hitos más perseguidos por Tesla en los últimos meses, y desde

SEAT tendrá una nueva responsabilidad dentro del Grupo Volkswagen, la de coordinar su estructura y expansión en el norte de África. SEAT liderará la presencia del Grupo Volkswagen, y sus marcas, en el norte de África, con especial atención en países como Argelia, donde ya se ha establecido la producción de modelos como el SEAT Ibiza, el SEAT Arona y el SEAT León. ¿Pero esto qué significa? La coordinación de SEAT de las acciones