China ya mete baterías de 66 kWh en híbridos y plantan, porque pueden, un SUV que puede hacer 310 km sin encender la gasolina
Los híbridos enchufables chinos están difuminando la frontera entre un PHEV y un eléctrico puro. China, que procesa más materias primas y fabrica más baterías que ningún otro país en el mundo, está poniendo en sus coches híbridos baterías que podrían servir perfectamente para mover un eléctrico puro. Y el mejor ejemplo es el nuevo Fang Cheng Bao Ti9 de BYD. El Ti9 es el último integrante de Fang Cheng Bao, una marca de especializ