Durante el Salón de París tendremos la oportunidad de hacerle una entrevista a Henrik Fisker, fundador de Fisker Automotive, una compañía que fabrica vehículos eléctricos de autonomía extendida con prestaciones de infarto. Os invitamos a que, por un día, forméis parte del equipo de Diariomotor y formuléis vuestras preguntas si queréis conocer algún detalle especial sobre Henrik y su compañía, como ya hicimos en su día en el encuentro digital con Pedro de la Rosa.

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Fisker “aumenta la autonomía” de su aventura comercial con un nuevo modelo que pretende ser el punto de inflexión que lleve a Fisker Automotive a convertirse en un fabricante de gran volumen en Estados Unidos. El Fisker Atlantic es el resultado del denominado Proyecto NINA, un sedán de lujo de cuatro puertas del tamaño de un Audi A5 que según sus creadores está enfocado a jóvenes familias que busquen un modelo distinguido, de corte deportivo y tan sostenible con el medio ambiente como práctico en el día a día.

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En vuestras pantallas aparecen las primeras imágenes al descubierto del nuevo Fisker Atlantic. Llamado antes Fisker Nina, se trata de un vehículo eléctrico de autonomía extendida situado por debajo del superlativo Fisker Karma. Por posicionamiento, imaginadlo compitiendo con rivales como el Audi S5 Sportback o el futuro BMW Serie 3 GT: es un coupé de cuatro puertas con tintes deportivos.

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