El Goodwood Festival of Speed se ha convertido en la cita de motor más importante del mundo si se trata de reunir a fabricantes y modelos. Allí se dan cita todas y cada una de las firmas automovilísticas para dar a conocer sus mejores creaciones, motivo por el que los piques y las demostraciones ofrecen un espectáculo incomparable. Para que te hagas una idea del nivel que se da cita en Goodwood, hoy te traemos un vídeo de ¡32 minutos! donde podrás ver a todos los deportivos que corrieron en la subida a Goodwood para demostrar al público el poderío de sus mecánicas. Sube los altavoces y disfruta.

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La familia Black Badge de Rolls-Royce tiene ya un nuevo miembro que será presentado mañana en el marco del Festival de Goodwood. El Dawn, el modelo más cautivador de la marca, no sólo recibirá el traje negro oscuro que ya habían estrenado los Ghost y Wraith, sino también 30 CV extra, frenos de mayor diámetro, una dirección más directa y una gestión más dinámica de la transmisión. El resultado es un coche que no se puede llamar deportivo pero quizá sea el Rolls-Royce más emocional y emocionante creado en muchas décadas.

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"¡Que disfrutes del paseo!" me dice James Warren con su juvenil sonrisa mientras estrecha mi mano con decisión. En el eje del patio de la fábrica de Rolls - Royce, frente a un pequeño estanque rodeado de espliego y con la verde espesura de West Sussex como horizonte me espera el Dawn. Parece una escultura que el equipo de Nicholas Grimshaw hubiera escogido al diseñar la fábrica y no cuesta entender por qué el propio Warren se refería al coche la tarde anterior con un adjetivo tan sorprendente como "sexy". El Dawn es el único descapotable en la gama actual de la marca, el coche más emocional de cuantos produce y el modelo con el que se cierra la primera etapa de su renacimiento bajo el paraguas de BMW. Y hoy tengo la fortuna de haber sido invitado a la casa de Rolls - Royce en Goodwood para probarlo y contaros qué se siente.

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Los aficionados del Dakar sabrán que no hay nada tan espectacular como ver a los camiones darlo todo entre dunas y saltos imposibles. Coches y motos son interesantes, pero nadie puede negar que espectáculo es ver correr a los camiones. Kamaz es una de las marcas estrella del Dakar con sus camiones, pero hoy han cambiado el desierto de Atacama por el circuito del Goodwood Festival of Speed y éste es el resultado.

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25 de junio de 2016

El Goodwood Festival of Speed ha sido la cita escogida por Bugatti para demostrar a todo el mundo las prestaciones del nuevo Bugatti Chiron en su ya mítica carrera ascendiendo la colina. Con 1.500 CV dando el máximo, todos esperábamos una máquina a la que nadie le pudiera toser, tanto en prestaciones como en ruido durante la subida... pero un inesperado deportivo italiano ha osado robar el protagonismo al Bugatti Chiron en su momento estrella.

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Cada vez más marcas aprovechan el tirón que tiene el festival de Goodwood para dar a conocer sus novedades, bien porque son nuevos productos, o bien para lanzar ediciones especiales. Este último es el caso de Mazda, que acaba de anunciar que Goodwood verá la puesta en largo del Mazda MX-5 Icon Edition. Se trata de una edición limitada ya conocida por los entusiastas del Mazda MX-5, puesto que se trata de la cuarta Icon Edition lanzada al mercado desde el año 2000.

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21 de junio de 2016

El Festival de la Velocidad de Goodwood está a la vuelta de la esquina. Se celebra del 23 al 26 de junio y aunque el espectáculo suele llegar de la mano de superdeportivos clásicos de ensueño, rarezas de varios millones de euros y coches de competición de toda clase también hay un espacio reservado para la puesta de largo de novedades más “mundadas” y este año no iba a ser una excepción, todo lo contrario: Audi, Ford, Jaguar, Renault, Mazda... hay una buena lista de novedades.

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11 de junio de 2016

¿Te acuerdas de la Bestia de Turín? Un Fiat S76 de 1911 con un motor de 28,5 litros que en su día batió el récord de velocidad, alcanzando los 290 km/h. El Festival de Goodwood nos deja a menudo asombrados con las bestias que se dejan ver esos días por uno de los eventos más importantes para los amantes de los automóviles, y especialmente los deportivos y los clásicos. Unos meses antes del famoso Festival of Speed también se produce un encuentro muy especial, aunque menos masificado, el Members Meeting de marzo, en el que este año se dejarán ver cuatro clásicos muy especiales y espectaculares. Cuatro clásicos con motores de avión, más de un siglo de antigüedad, y diseñados para superar los 200 km/h.

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13 de enero de 2016

Como todo el mundo sabe, si lo que buscas es la pureza máxima de prestaciones, sensaciones y deportividad en un Porsche, has de dirigirte hacia un modelo que vista las siglas GT. Y sucede que en 2015 descubrimos a dos deportivos cargados de rabia y potencia - entre 375 y 385 CV. La sutil diferencia, es que el Porsche Cayman GT4 se alzaba como el hermano pequeño del 911 GT3, más compacto y asequible, no tan potente, y con motor central. ¿Significaba eso que con 375 CV de potencia, y sin la coletilla GT, el Porsche Boxster Spyder quedaría relegado al hermano burgués del Cayman GT4, el roadster para pasear? Nada más lejos de la realidad.

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El vencedor del ascenso a Goodwood de este año ha sido el Subaru Impreza "Gobstopper", un Subaru Impreza STI especialmente preparado para competiciones "Time Attack". Una máquina digna de subir Pikes Peak y batir todos los récords por el camino. Atentos al reportaje que nuestros amigos de Speedhunters publicaron en su día. Impresionante es decir poco. Su kit aerodinámica lleva dos gigantescos spoilers - delante y detrás - y es completamente necesario para mantener a raya un propulsor con casi 800 CV de potencia.

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