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A la hora de hablar de aventureras es inevitable mencionar a China, puesto que sus fabricantes están acaparando cada vez más un mercado en el que parece haber sitio para todas, y es que las ventas de aventureras no dejan de crecer. Pero también resulta inevitable mencionar al gran referente de la aventura, una trail que parece haber salido de una etapa del Dakar para llegar a la calle, y que probablemente sea una de las mejores opciones - prob

Estaba echando un vistazo a las matriculaciones de motos en España del pasado mes de julio. Yamaha Ténéré y Honda Transalp sumaron algo más de 200 unidades cada una. Pero lo interesante estaba por encima de ellas. En julio se matricularon más Voge DS800 Rally, más Voge 900 DSX y más Voge 625 DSX. Solo con estas tres motos Voge sumó más de 1.000 matriculaciones el mes pasado. Honda nos ha demostrado este mismo año que hay vida más a

Uno observa el mercado y no puede hacer otra cosa que sentir fascinación por lo que están consiguiendo algunas marcas chinas, ganando terreno, pero también desplazando, a las marcas tradicionales. Y qué mejor forma de ejemplificar el éxito de China en España que el de las aventureras. Donde China (aún) no llega está Honda Pero hay algo con lo que China no puede. No puede con el legado de grandes marcas, como Africa Twin. Y mucho nos

Aventureras, y verdaderas todoterreno, como Africa Twin y Transalp, definieron una categoría que a día de hoy se ha convertido en segmento de grandes volúmenes, en la moto de moda. Las aventureras están incluso desplazando a las deportivas como motos aspiracionales, pero sobre todo prácticas. Y si marcas como Honda han sido las que han desarrollado históricamente este tipo de motos, han sido las chinas las que precisamente las han populariz

Viene cargada de novedades. Honda afronta un año de lo más movidito, con novedades en toda la gama, con cada vez más modelos con E-Clutch a precios cada vez más competitivos, pero sobre todo ampliando, y de qué manera, su gama de cuatro cilindros. Sus viajeras por excelencia se han erigido en los emblemas de la aventura. Hablamos de Africa Twin. Hablamos de Transalp. [gallery id=1128238] Pero si no buscamos esa competencia, y su

Lo que hay que ver. La aventurera más vendida el mes pasado no fue una BMW, ni una Honda, ni una Yamaha. No solo eso. La moto más vendida de más de 125 centímetros cúbicos era una trail, de marca china, la Voge DS800 Rally, una trail por 7.888 € que es la prueba fehaciente de que China no solo está conquistando el mercado a un ritmo terrible, sino también cómo están insuflando vida a las propuestas más todoterreno del mercado de las d

No es una Africa Twin, pero esta Honda tampoco será, ni mucho menos, un quiero y no puedo. Y es que Honda dispone en su catálogo de uno de los productos que, dentro de ser aspiracional, sigue siendo equilibrado y versátil, más ligero, más compacto, más económico, y aún más avanzado con las novedades que se esperan para este año. La Honda Transalp está disponible, desde el año pasado, con jugosas ofertas, pero también nos ha dado razo

Icono, donde los haya, del todoterreno y la aventura. Y así como el Toyota Land Cruiser se ha convertido en paradigma del todoterreno, y en opción segura si queremos recorrer desiertos y junglas, y regresar con el coche de una pieza, desde Japón nos llega su alternativa de dos ruedas. Un auténtico todoterreno de dos ruedas Es una de las motocicletas más emblemáticas e históricas Y uno de los grandes iconos de Honda, una Africa Twin

Esta moto es considerada "el Land Cruiser" de dos ruedas. Hablo de la mítica Honda Africa Twin, una moto trail que puede con casi todo. Alguien decidió coger la vrsión más moderna de una de estas motos y darle el aspecto de una moto del París Dakar de los 80. ¡Te presento a la Africa Twin Type 22 de Auto Fabrica! Un todoterreno de dos ruedas con aspecto neo-retro Su nombre técnico es Honda CRF1100L, pero todos la conocemos como Africa Tw

Icono, donde los haya, del todoterreno y la aventura. Y así como el Toyota Land Cruiser se ha convertido en paradigma del todoterreno, y en opción segura si queremos recorrer desiertos y junglas, y regresar con el coche de una pieza, desde Japón nos llega su alternativa de dos ruedas. Un auténtico todoterreno de dos ruedas Es una de las motocicletas más emblemáticas e históricas Y uno de los grandes iconos de Honda, una Africa Twin