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En el segmento de las motos urbanas se buscan, generalmente varios atributos. Por una parte, necesitamos una moto práctica y sencilla, con una mecánica fiable y de bajo consumo. Por otro lado, queremos una moto ágil y de buenas prestaciones. Y por supuesto, necesitamos que su precio y su coste de mantenimiento sean lo más bajos posible. Buena, bonita y barata, en definitiva. No demasiadas motos cumplen estos requisitos, pero por 2.749 euros,

El segmento de las motos urbanas para carnet B - es decir, las scooter de 125 centímetros cúbicos - es el más activo y rentable del mercado: estas motos suponen el 50% del mercado de motos en España. Y es lógico: son soluciones de movilidad prácticas, de bajo consumo, baratas e ideales para el tráfico de las ciudades. La Honda PCX es la moto más vendida, pero esta rival directa quiere decirle un par de cosas: tiene ABS, es un mechero y po

Moverse por ciudad de la forma más barata y rápida es posible sin tener que recurrir al uso de patinetes o transporte público. Y la mejor prueba de ello lo tenemos en el scooter de 125 cc que analizamos hoy, un modelo que puedes conducir con tu permiso de conducir A1 o B y que por lo tanto está al alcance de casi todos los públicos. Y si a ello añadimos un muy bajo consumo de combusible, buenas prestaciones y mucha agilidad para movernos en

Puestos a buscar un vehículo para movernos por la ciudad al menor coste posible y con la mayor facilidad posible para encontrar aparcamiento, nada como un scooter de 125. Por ello este segmento está al rojo vivo, y más que se va poner con la llegada de la novedad que analizamos hoy. Convertida en una de las mejores compras de la categoría por su relación calidad/precio, ahora mejora sus argumentos añadiendo a su receta frenos ABS y un extra