comscore
MENÚ
Diariomotor
  • Diariomotor
  • tag Lada Niva

Todas las noticias de Lada Niva

Comparativa 4x4: el Suzuki Jimny se enfrenta a un Lada Niva hipervitaminado [vídeo]

Os presentamos una comparativa 4x4 muy especial, ya que vamos a enfrentar un Suzuki Jimny de estricta serie contra un Lada Niva altamente preparado para el todoterreno. Es una comparativa aparentemente desigual, ya que uno de los coches ni siquiera está a la venta y además ha sido modificado por un taller especialista en preparaciones 4x4, Medina Motor, mientras que el otro te lo podrías comprar en un concesionario. Sin embargo la filosofía, el tamaño, el desempeño y el coste de ambos vehículos es muy parejo, como veremos a continuación. Presentando a los contendientes: Suzuki Jimny vs Lada

Malas noticias: el Lada Niva no está de regreso y tampoco podrás comprarlo nuevo en España

La noticia del posible regreso del Lada Niva a través de la homologación Euro 6d-TEMP sacó bastante sonrisas a los amantes del 4x4, sin embargo hoy tenemos de nuevo malas noticias. Tras ponernos en contacto con Lada España, el fabricante ruso nos ha confirmado que el Lada Niva no se venderá en España o Europa debido a la entrada en vigor en Septiembre de la aún más exigente normativa de emisiones EVAP/ISC. No habrá regreso del Lada Niva, ni tampoco se espera un nuevo modelo próximamente AVTOVAZ ha suspendido desde el pasado 1 de Junio de 2019 la exportación

Indestructible: el Lada Niva sobrevive al WLTP y volverá a venderse en Europa

¡Vuelve el Lada Niva! En plena era dorada del todoterreno anunciar un regreso así será más que bienvenido por los fans del 4x4, y es que tras una larga espera Lada ha confirmado la homologación del Lada Niva bajo ciclo WLTP para cumplir la normativa Euro6d-TEMP. A sabiendas de que Lada trabaja en un sucesor para el Niva tras más de 40 años en servicio, este regreso permitirá hacerte hoy con uno de esos icónicos 4x4 que podían con todo. Se fabricará en serie muy limitada y a un precio mínimo de 11.900 euros El regreso del Lada Niva

Si no te alcanza para un Mercedes G 63 AMG 6x6... construye un Lada Niva 6x6 (+vídeo)

Los todoterrenos 6x6 están de moda, especialmente desde que Mercedes lanzó al mercado el extravagante y excesivo G 63 AMG 6x6. Aquél leviatán de increíbles capacidades off-road y 536 CV de potencia pesaba cerca de cuatro toneladas y no era capaz de superar los 170 km/h, pese a tener un precio cercano al medio millón de euros. El AMG 6x6 sentó precedentes, y marcó el camino para todo tipo de preparaciones todoterreno con seis ruedas, muchas de ellas basadas en pick-up americanas como la Ford F-150. Hoy, vamos a conocer la aproximación más low-cost y asequible a los todoterrenos de

Adiós, camarada: el Lada Niva está próximo a su fin (pero será remplazado por un nuevo todocamino)

Como los bloques de hormigón del Berliner Mauer y las pinturas del East Side Gallery berlinés. Como el Mausoleo de Lenin en Moscú. Como las sondas Soyuz que desde los albores de la carrera espacial llevaron a la humanidad más allá de los confines de la Tierra, y aún siguen haciéndolo. El Lada Niva es una reminiscencia de un tiempo en que el mundo estaba dividido en dos grandes bloques. De una época en la que la industria soviética quería crear un todoterreno ágil y competente fuera del asfalto, y en las maltrechas vías de la unión de repúblicas de

No sabías que estos siete coches llevaban tantos años en el mercado

En la actual vorágine de coches nuevos y lanzamientos que cada día publicamos y vosotros devoráis, nos olvidamos de que hay muchos coches que llevan muchos más años en el mercado de lo que pensamos. Un simple ejemplo: el SEAT Altea, un monovolúmen de cinco plazas lanzado en 2003 que aún sigue vendiéndose en los concesionarios con un simple lavado de cara. Otros vehículos habrán sufrido transformaciones más severas, pero siguen siendo el mismo coche. No valen diferentes generaciones sobre una misma plataforma, hablaremos sólo de una misma generación actual que se prolonga en el tiempo. ¿Quieres saber qué coches

17 Feb 2015| David Villarreal

breve

Vídeo: Lo más bestia que vas a ver hoy, un Lada Niva con motor V8 Ferrari

Olvidémonos, de momento, de la posibilidad de que Ferrari lance un SUV. El Lada Niva sigue siendo uno de los todoterreno más venerados, por su larga trayectoria - puesto que lleva en producción desde los años setenta - y por las posibilidades que ofrece a aquellos que se quieran iniciar en el mundo de las cuatro ruedas motrices. Pero lo que nos hubiera costado imaginar es que un Lada Niva pudiera convertirse en toda una fiera fuera del asfalto con un trasplante inesperado, el corazón de ocho cilindros de un Ferrari. Y a juzgar por ...

David Villarreal | 17 Feb 2015

Lada Niva, recreaciones de la próxima generación

Si hay un coche ruso por excelencia, es el Lada Niva, junto al Lada 2105. Este todoterreno rústico fue lanzado a finales de los años 70, y desde entonces ha mantenido su diseño completamente congelado. Aún hoy se vende, con su eje trasero rígido, chasis monocasco, reductora e ineficientes motores de gasolina. Sin embargo, la gracia de este todoterreno auténtico está en su gran fiabilidad y durabilidad, capaz de aguantar inviernos rusos sin inmutarse lo más mínimo. Sin embargo, va siendo hora de un reemplazo. Ahora que AvtoVAZ tiene fuertes lazos económicos con el Grupo Renault-Nissan, comienzan a