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Enzo Moruzzi trabajó durante 38 años en Lamborghini, en Sant'Agata Bolognese, encargándose de supervisar las entregas de nuevos coches a clientes VIP de todo el mundo. En el 50 aniversario del Lamborghini Miura Kidston, una firma dedicada al asesoramiento de coleccionistas de coches, ha querido rendir homenaje a Enzo Moruzzi con un corto que en pleno ascenso de las temperaturas nos lleva de nuevo hasta una invernal estampa, donde la nieve comp

¿Os acordáis del Lamborghini Miura que Lamborghini Polo Storico rescató y restauró el año pasado? Era un ejemplar del año 1971, el mismo Miura P400 SV que con número de chasis #4846 fue presentado en el Salón de Ginebra del año 1971. La marca lo ha restaurado a un estado excepcional, tal y como habría salido de fábrica hace 45 años. El reportaje sobre esta restauración lo puedes leer en este enlace. Por el momento, te dejamos con un

Lamborghini, aprovechando ese recurrente “vuelve a casa por navidad”, nos ha dejado con una entrañable estampa, con el Lamborghini Miura como protagonista y su 50 aniversario como perfecta excusa y es que el mito ha viajado hasta el seno de la ganadería en la que se basó Ferruccio Lamborghini para bautizarlo. El Lamborghini Miura llegó tras el 350 GT, presentándose en el Salón de Ginebra de 1966: [relacionado url=https://www.

Si estas buscando un Lamborghini Miura estas de enhorabuena (y no sólo por disponer de los posibles que implica plantearse semejante compra): ahora puedes hacerte con una unidad con historia (habrá algún Miura que no la tenga), ahora puedes hacerte con el Lamborghini Miura que perteneció al cantante Rod Stewart. Este Miura ya ha sido subastado en anteriores ocasiones, superando con creces la estimación actual... ¿fin de la burbuja?

La película original de "The Italian Job" siempre será recordada por esa escena de apertura con el Lamborghini Miura recorriendo los Alpes italianos. Este año 2016 se cumplen el 50 aniversario del Lamborghini Miura, y por este motivo Lamborghini ha organizado una larga lista de eventos en donde destaca sobre manera este vídeo homenaje a aquella primera "The Italian Job" donde el Miura quedó grabado en las retinas de miles de aficionados al c

¿Estás buscando dónde ir en tus próximas vacaciones? ¿Te gusta Lamborghini y quieres conocer su historia? Pues la firma italiana te lo pone más fácil que nunca al inaugurar la nueva exposición de su museo en su localidad natal, en Sant'Agata Bolognese. Lamborghini estrena nuevo museo y se ha propuesto rendir un sentido homenaje a su historia como fabricante de coches, y a poco que veas las fotos que hoy te traemos, te darás cuenta de que

Lamborghini, Ferrari, McLaren, Pagani, Bugatti, etcétera, etcétera, son fabricantes que crean deportivos bajo un concepto muy particular: el motor reposa tras la espalda del conductor, pero no más retrasado que el eje posterior. Esa característica - presente en el Lamborghini Miura - garantiza prestaciones, agilidad, y diseños realmente atrevidos que difícilmente hubieran sido posibles con el motor en el morro. Y esa fue la gran aportación

Puede que el nacimiento oficial de Lamborghini fuera mucho antes, concretamente en 1963. Pero para muchos, entre los que me incluyó, la leyenda de Lamborghini nacía entre octubre y noviembre de 1965. Hace exactamente 50 años. Lamborghini acudía al Salón de Turín de 1965. Y no te creas que lo hacía con un superdeportivo increíble, con algo espectacular, ni con bellas azafatas apoyándose con delicadeza en su abrillantada carrocería. Todo

El Lamborghini Miura es considerado el padre de los superdeportivos modernos. Fue el primero en estrenar un esquema de motor central V12 y tracción trasera, una configuración considerada el Santo Grial del superdeportivo de altas prestaciones. Además de los Miura convencionales, Lamborghini construyó un Miura apellidado Jota. Un Miura único, con un motor experimental y muy aligerado. El único Jota fue destruido en un accidente, pero Lamborg

Hablar de un modelo icónico en las filas de Lamborghini implica hablar con total obligatoriedad del Lamborghini Miura. Es el origen de la Lamborghini que vivimos hoy día, de la Lamborghini que hemos disfrutado durante estas 5 décadas, es el germen de todas esas maravillas deportivas que han nacido y siguen naciendo en Sant’Agata Bolognese. Sí, antes estuvo el Lamborghini 350 GT y desde luego bien merece que algún