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Todas las noticias de Mercedes-AMG E63

Del super al circuito: el Mercedes-AMG E63 S Estate se convierte en el familiar más rápido en Nürburgring (Vídeo)

El circuito de Nüburgring vuelve a ser noticia, y esta vez el protagonista no es un superdeportivo, un hot hatch o uno de esos tan de moda y rapídisimos SUV. El infierno verde ha conocido a un nuevo rey del crono entre las carrocerías familiares de la mano del Mercedes-AMG E63 S Estate y sus 612 CV. Mercedes-AMG tenía muy claro que la llegada de la especificación más "bestia" del propulsor V8 Twin-Turbo al Mercedes Clase E iba a traer más de una alegría y hasta en los familiares está demostrando su potencial. Han sido los chicos de la

Vídeo: los coches de familia más rápidos del mundo, en una carrera de aceleración sin contemplaciones

Hace tiempo, los coches familiares y las berlinas eran coches sin aspiraciones prestacionales, sin grandes florituras estéticas, coches en los que lo más importante era el espacio y la comodidad para viajar. Mucho ha llovido desde entonces: estos coches son capaces de asustar a muchos superdeportivos, y sus potencias han roto la barrera de los 600 CV hace mucho tiempo. Por ello tiene mucho sentido una carrera de aceleración entre lo más granado de este tipo de coches. Ante ustedes, una batalla entre los Tesla Model S P100D, BMW M760Li, Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ y Audi RS6 Avant performance.

Dos coches en uno: así funciona el sorprendente modo Drift del Mercedes-AMG E 63 4MATIC+

Ayer mismo Mercedes nos presentaba uno de sus lanzamientos más espectaculares en meses. Se llama Mercedes-AMG E63, y como ya mi compañero Daniel nos contaba, se lanza con un motor 4.0 V8 Biturbo, con hasta 612 CV de potencia. Esta bomba de relojería está obligatoriamente en comunión con un sistema de tracción total 4MATIC+. Si pensabas que la diversión se pierde con la tracción total, fíjate en ese "+" al lado de 4MATIC. Porque lo cambia todo. Y permite maravillas técnicas como un modo Drift: ¿quieres tener dos coches en uno? Con 850 Nm de par máximo, tracción total

Mercedes-AMG E63, sí, el primer Clase E de la historia con más de 600 CV tendrá Drift Mode

La última bestia de AMG ya está entre nosotros, tras meses de rumores, noticias y datos aislados. La espera ha terminado, y la berlina media de Mercedes ya cuenta en su haber con una versión aderezada por el preparador oficial de la marca. Con todos ustedes, el nuevo Mercedes-AMG E63, el primer Clase E de la historia con más de 600 CV. Era cuestión de tiempo que el E63 se presentase de forma definitiva. Lo habíamos visto en vídeo, camuflado, con carrocería familiar, en Nurburgring, en América...pero ya está aquí, la nueva bestia de AMG llega con ganas de

El Drift Mode está de moda: Mercedes-AMG lo estrenará en el E63

Disculparme el juego de palabras, pero la realidad es que el Drfit Mode estrenado por el Ford Focus RS se ha convertido en un modo de conducción que está haciendo las delicias de los amantes de los deportivos, aunque irónicamente son muchos lo que no saben usar el Drift Mode. Tras Ford, ha sido Mercedes-AMG la que ha confirmado la introducción de un Drift Mode con el que será posible el sobreviraje de forma controlada en el próximo Mercedes-AMG E63. El nuevo Mercedes-AMG E63 hará el 0-100 Km/h en 3,5s, pero además será una estrella del Drift En