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Morgan y Pininfarina han unido fuerzas para crear uno de esos coches que parecen ignorar el paso del tiempo: el Midsummer, una barqueta biplaza con un feeling que hace retroceder a los años treinta y cuarenta combinando artesanos trabajando a mano con materiales sostenibles. En lugar de llevar la clásica inscripción 'Design by Pininfarina', este Midsummer llevará la placa 'Pininfarina Fuoriserie' que adelanta la producción de vehículos limi

De broma, pero no tanto, seguro que has escuchado en alguna ocasión aquello de que el coche perfecto tiene ingeniería alemana, diseño italiano y acabados británicos. Pues bien, tenerlo todo es complicado (en mi opinión, Aston Martin es el fabricante que más se acerca a ese ideal), pero hace poco se ha dado a conocer una colaboración entre dos firmas automovilísticas, siendo una inglesa y la otra italiana, que dará como resultado deportiv

El Morgan 3-Wheeler es el coche que vio nacer a la icónica Morgan Motor Company. Más de un siglo de historia lo ampara, aunque en su actual configuración, el 3-Wheeler tiene un diseño y configuración prácticamente idénticos al presentado en el año 1932. Más de 111 años después de su lanzamiento, llega a Morgan el Super 3. El Morgan Super 3 es la reinterpretación en clave moderna del 3-Wheeler, con innovaciones que lo acercan al presen

Allá por el mes de febrero conocíamos las intenciones de Morgan de resucitar el Morgan Plus 8 casi 2 años después de que detuvieran su producción. El motivo es tan curioso como lógico, la firma tenía reservados nueve chasis rodantes para un pedido que nunca llegó a buen puerto, y han decidido terminar esas unidades y ponerlas a la venta, con una serie de modificaciones respecto al Morgan Plus 8 original. El nombre definitivo de esta serie

Morgan ha sorprendido a gran parte del mundo del motor. Si por algo es conocida la marca británica es por dar forma a modelos clásicos siguiendo una conocida receta… hasta hoy. El fabricante se mete de lleno en un nuevo territorio, literalmente, con el Morgan Plus Four CX-T: sí, el clásico se vuelve todoterreno con un diseño pensado para un uso 4x4. El proyecto del Morgan Plus Four CX-T empezó a tomar forma a principios de 2020 cua

El Morgan Plus 8 dejó de fabricarse en el año 2019, cuando los últimos Morgan Aero 8 fueron entregados a sus clientes. Fue el canto de cisne de uno de los deportivos más icónicos de la Morgan Motor Company moderna, que ha abandonado sus anacrónicos chasis tradicionales en favor de una moderna estructura de aluminio - de componentes unidos con adhesivo industrial. Curiosamente, dos años después del fin de los Plus 8, Morgan ha decidido que

La Morgan Motor Company es uno de los fabricantes más tradicionales del sector. Modelos como el Plus Four llevan 70 años en producción sin cambios sustanciales en su concepto inicial o su esencia. Aunque Morgan ha lanzado productos más modernos, el Plus Four siempre ha sido un bastión del anacronismo - y ahí reside su carácter. En el malogrado Salón de Ginebra Morgan habría presentado su nuevo Plus Four. Un Plus Four que abandona el chas

El fabricante británico Morgan acude al Salón del Automóvil de Ginebra con cierto sabor a melancolía y es que allí pone punto y final a su modelo estrella, el Morgan Aero 8. Pero no habrá lágrimas, y es que Morgan ha decidido festejar por todo lo alto el final de su modelo presentando el Morgan Aero GT, una edición especial limitada a solo 8 unidades que es el coche definitivo para los puristas. El Morgan Aero GT se despide como un

Si hay algo de lo que van sobrados en Morgan es de carisma, es de “molamiento”. Desde el Morgan 3 Wheeler al Morgan Aero 8 pasando por el 4/4 e incluso han pensado en los más pequeños de la casa con el Morgan EV3 Junior. Atentos al detalle, cargados de actitud, en la firma británica han ido ahora un paso más allá y anuncian la llegada de una línea de cervezas inspiradas en tres célebres modelos. Un buen souvenir si estas pensando

Ya se han extendido por el grueso de marcas de lujo y premium los departamentos de personalización, divisiones capaces de crear nuevos tonos de pintura, darle a nuestro coche nuevas tapicerías o inserciones para los salpicaderos. Pero hay marcas que van un paso más allá y son capaces de crear coches nuevos a medida de los gustos del cliente. Ferrari nos ha dejado en más de una ocasión con on-off de este tipo; McLaren, en menor medida, tambi