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Todas las noticias de Morgan

Morgan renueva su icónico Plus Four: ¿merece la pena sacrificar carácter por progreso?

La Morgan Motor Company es uno de los fabricantes más tradicionales del sector. Modelos como el Plus Four llevan 70 años en producción sin cambios sustanciales en su concepto inicial o su esencia. Aunque Morgan ha lanzado productos más modernos, el Plus Four siempre ha sido un bastión del anacronismo - y ahí reside su carácter. En el malogrado Salón de Ginebra Morgan habría presentado su nuevo Plus Four. Un Plus Four que abandona el chasis de largueros y travesaños, y presume de mecánicas turbo de origen BMW. ¿Merece realmente la pena el progreso? Hasta la fecha los Morgan

Morgan Aero GT: el último purista, con el último V8 atmosférico de BMW y para solo 8 afortunados

El fabricante británico Morgan acude al Salón del Automóvil de Ginebra con cierto sabor a melancolía y es que allí pone punto y final a su modelo estrella, el Morgan Aero 8. Pero no habrá lágrimas, y es que Morgan ha decidido festejar por todo lo alto el final de su modelo presentando el Morgan Aero GT, una edición especial limitada a solo 8 unidades que es el coche definitivo para los puristas. El Morgan Aero GT se despide como un deportivo de verdad, ligero, con potencia atmosférica y manual. Una receta en peligro de extinción Sí, el final

¿Un buen plan para el sábado? Tomarte una cerveza Morgan después de rodar con tu Morgan 3 Wheeler

Si hay algo de lo que van sobrados en Morgan es de carisma, es de “molamiento”. Desde el Morgan 3 Wheeler al Morgan Aero 8 pasando por el 4/4 e incluso han pensado en los más pequeños de la casa con el Morgan EV3 Junior. Atentos al detalle, cargados de actitud, en la firma británica han ido ahora un paso más allá y anuncian la llegada de una línea de cervezas inspiradas en tres célebres modelos. Un buen souvenir si estas pensando en visitar la fábrica (artesanal) de Morgan

Morgan Special Projects: la división de one-offs de Morgan de la que seguramente no habías escuchado hablar

Ya se han extendido por el grueso de marcas de lujo y premium los departamentos de personalización, divisiones capaces de crear nuevos tonos de pintura, darle a nuestro coche nuevas tapicerías o inserciones para los salpicaderos. Pero hay marcas que van un paso más allá y son capaces de crear coches nuevos a medida de los gustos del cliente. Ferrari nos ha dejado en más de una ocasión con on-off de este tipo; McLaren, en menor medida, también, pero... ¿sabías que Morgan tenía su propio departamento de “caprichos”?

Un primer vistazo, en vídeo, al nuevo Morgan Aero8

Morgan no se ha querido perder el Salón de Ginebra 2015 y ha acudido con el nuevo Morgan Aero 8, un nuevo modelo que a pesar de contar con el mismo frontal que el modelo saliente ha sido debidamente puesto al día. Ahora los compañeros de XCAR nos muestran en vídeo, en exclusiva y desde las propias instalaciones de la marca a la nueva creación de Morgan. ¡Hora de darle al Play! El Morgan Aero 8 cuenta con un motor BMW de 367 caballos. También de origen BMW es su autoblocante mecánico o la caja de cambios automática opcional.

Morgan vuelve a aportar clase y distinción al Salón de Ginebra con un Aero 8 renovado

La principal novedad de Morgan Motor Company en el Salón de Ginebra ha sido el nuevo Aero 8. Pero Sergio, te has confundido y has puesto fotos del modelo actual. No, porque aunque el frontal y los guardabarros laterales (alas sería un termino más adecuado) no haya experimentado cambios, es un coche completamente nuevo del pilar B hacia atrás. Además, la mecánica ha sido retocada y mejorada. De lo que no queda duda es que en el temporal tecnológico, conectado y electrificado del automóvil moderno, Morgan es una isla de tranquilidad. Tranquilidad analógica, y tranquilidad mecánica, de esa que ya

17 Feb 2015 | Mario Herraiz

breve

Así suena la sorpresa de Morgan para el Salón de Ginebra

Morgan ya nos había advertido. Tienen una sorpresa preparada para el SAlón de Ginebra, una sorpresa que no sabemos del todo bien que puede llegar a ser y que se nos presenta ahora en un nuevo adelanto un tanto provocatio. Un bonito ronroneo mecánico, una tapicería guateada... ¿qué tiene preparado Morgan para el Salón de Ginebra? Morgan nos presenta en este nuevo adelanto un vídeo en el que poco se deja entrever de este nuevo modelo que van a presentar. Parece evidente, si nos dejamos llevar por la melodía de su propulsor que ...

Mario Herraiz | 17 Feb 2015

¿Qué será, será? Morgan está más viva que nunca y presentará una primicia mundial en Ginebra

En Diariomotor nos gusta Morgan, y en varias ocasiones hemos hablado tanto de su sistema productivo como de su industria, la de los coches de bajo volumen. Me gusta Morgan, porque tienen un negocio exitoso con técnicas de construcción muy tradicionales, e intensivas en manos de obra. Me gusta Morgan porque es una vuelta de tuerca analógica a una industria que cada vez se parece más a la electrónica de consumo. Los chicos de Morgan aún lanzan coches que apenas difieren del modelo original. Su Plus 4 y su 3-Wheeler se originan y apenas difieren de modelos lanzados hace respectivamente