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El Mustang es el último deportivo con motor V8 y cambio manual que tenemos en España y Ford quiere que siga teniendo tres pedales durante muchos años. Jim Farley, consejero delegado de la marca, lo dijo con una frase muy clara: tendrían que arrancarle el cambio manual "de sus manos frías y muertas". Pero cuando le preguntaron por el V8, respondió hablando de la caja de cambios. Y eso abre un interrogante: ¿sobrevivirá el Mustang manual a

Pocos conocen esta marca que se niega a morir. Se llama Spyker y ha regresado por todo lo alto con un superdeportivo con motor central V8 que reniega de electrificación, con cambio manual (uno de verdad, eh Ferrari), tracción trasera, interior hasta los topes de botones reales que hacen cosas y una opción de chapar en oro rosa todo lo que veríamos en cromado o negro piano en otros coches. Y sí, solo esa opción cuesta como 4 Dacia Sandero nu

Ford ha elevado su objetivo de fiabilidad hasta los 15 años o 225.000 millas, unos 362.000 kilómetros, y para conseguirlo pretende apoyarse en la inteligencia artificial para detectar defectos antes de que lleguen al cliente. Suena a salto tecnológico, pero tengo un pequeño problema con el relato: la propia Ford fabricaba motores capaces de superar esas cifras mucho antes de que la IA llegara a nuestras vidas. No hace falta poner como ejem

Un tipo llamado John decidió que era buena idea meterle todavía más caballos al enrome motor V8 6.2 litros de su Corvette de 200.000 dólares para ponerse a fuego con él hasta lograr un récord. Pero claro, al jugar con fuego, te quemas (literalmente). Big Bend Open Road Race Es difícil quedarse con el nombre o siglas (BBORR) de esta prueba que acontece en una autopista de Texas, Estados Unidos. La cosa consiste en recorrer un tramo de 95

El motor de gasolina (y el diésel) tiene los días contados en Europa, a pesar de la suavización de las objetivos para 2035. La UE sigue empeñada con el coche eléctrico, pero en Estados Unidos la cosa es muy distinta. Hasta el punto de que han decidido volver a fabricar el motor V8 HEMI y ahora no dan abasto con la demanda. En Dodge y Ram han tenido movimientos erráticos -y fallidos- con el vehículo eléctrico. Dodge se propuso crear un

Hacer un C 63 con motor de cuatro cilindros en lugar de un V8 no fue la mejor decisión de Mercedes-AMG. Y no porque el C 63 híbrido sea malo técnicamente o tenga unas prestaciones pobres, pero no es lo que sus clientes quieren. Así que, aunque el mundo vaya en la dirección de la eficiencia y el ahorro, en AMG ya están desarrollando nuevos motores de ocho cilindros. En Mercedes-AMG están decididos a afrontar un cambio radical en su estra

Aunque su figura no te confunda demasiado, este Citroën 2CV se ha comido a un Suzuki Samurai y el motor de un Chevrolet que da mucho que hablar. Conozcamos a LeSami, el bello engendro creado en EE.UU. Un Citroën 2CV 4x4 sin dos motores Si juntamos las palabras "4x4" y "2CV" en la misma frase, es probable que estemos hablando del Citroën 2CV Sahara. Ese coche bimotor que la Guardia Civil de España usó en entornos rurales en los años 60.

Es el 4x4 más maniobrable, capaz y potente jamás construido. Con esas palabras se presentó al Jeep Hurricane, un bicho con un motor durísimo en cada eje, ruedas direccionables de manera independiente y unas cotas todoterreno magníficas. Jeep Hurricane, el 4x4 cangrejo y de radio 0 Cambiar de dirección en plena naturaleza en un espacio mínimo puede marcar la diferencia entre una tarde de aventura y una llamada para ser rescatados. Es por

Se suele decir que menos es más, pero si te hartan los motores pequeños con turbos apretados, este Mercedes Clase E W124 es la medicina que necesitas. ¡Te presento al Mercedes 300E 6.0 AMG "The Hammer"! El martillo de Mercedes Benz y AMG En los 80, AMG era un preparador, una casa del tuning, un grupo de mecánicos e ingenieros que querían sacar más a los coches que caían en sus manos. Pero no fue hasta que el 300E cayó en sus manos, que

Olvida al Land Cruiser, este todoterreno Ford es un bloque de cemento con gomas de tacos que puede llevarte al fin del mundo. Ha sido renovado con cabestrante, jaula, un detalle en el maletero y un imponente motor de esos que Ford vende listos para usar. ¡Este es el Ford Bronco V8 de 1974 modificado más guapo que verás en mucho tiempo! Ford Bronco 4x4, para la montaña y para fardar en la playa Algo muy llamativo de este coche es su techo de