¿Un Audi TT capaz de plantarle cara al Audi R8? No, no hablamos del próximo Audi TT RS sino de una preparación que, basándose en la anterior generación cuenta con más de 800 caballos, luce un aspecto de todo menos discreto y ahora está a la venta por la considerable cifra de 500.000 euros, ¿durará mucho tiempo en el mercado o este Audi TT de ocasión volará rápidamente hasta el garaje de un acaudalado amigo del tuning?

Continuar leyendo »

4 de abril de 2016

MTM es uno de nuestros preparadores favoritos. A estos alemanes se les suele "ir la olla", en el mejor de los sentidos. Una de las creaciones que presentarán en el Salón de Ginebra se llama MTM Amarok V8 Passion Desert. Una versión de la Volkswagen Amarok que potencia sus habilidades todoterreno, al mismo tiempo aumentando la potencia disponible para el conductor. MTM se ha deshecho del motor 2.0 TDI que había en sus entrañas y nos sorprende con un gigantesco V8 TDI de 4,2 litros, de origen Audi-Porsche.

Continuar leyendo »

Además de presentarnos a un contundente Audi RS3 de 500 caballos MTM ha decidido preparar una Volkswagen Multivan con una peculiar propuesta en la que no sólo hay una extra de potencia, sino que además aparece una mecánica eléctrica para encargarse del eje trasero, dando vida así a una Volkswagen Multivan híbrida antes incluso de que la propia Volkswagen la cree.

Continuar leyendo »

Nos gustan los coches con dos motores. Son absurdos, su practicidad es nula y suelen ser creaciones artesanales. Y ahí está su gracia, en la humilde opinión de un servidor. Aunque algunas marcas han creado proyectos one-off o de competición, nadie los produce en serie. MTM es un preparador alemán que quiso tener su momento de gloria con el Audi TT. En 2002 presentó el MTM Audi TT Bimoto, una espectacular preparación sobre el TT de primera generación con la que llegó a los 393 km/h, convirtiéndose en uno de los coches más rápidos del mundo.

Continuar leyendo »

23 de octubre de 2015

Con motivo del Salón de Ginebra, donde los preparadores también nos presentan lo último en preparaciones, MTM nos deja con un anabolizado Audi S3 Cabrio que pasa de los 300 caballos originales de este modelo a unos apabullantes 426 caballos, llevando a este Audi A3 cabrio un paso más allá del propio Audi RS3.

Continuar leyendo »

Dentro del segmento de los compactos, el Volkswagen Golf es uno de los modelos que despierta más interés dentro de los principales preparadores europeos. Es algo que tiene su lógica, puesto que es uno de los modelos más vendidos en los últimos años y décadas, y además su particular estética y personalidad, primando la sobriedad, admite sin reparos personalizaciones bastante más agresivas.

Continuar leyendo »

El BMW M550d ha sido todo un revulsivo en lo que BMW nos tiene acostumbrados. Es el primer BMW Motorsport diésel de la historia, pero para diferenciarlo de los BMW Motorsport pura sangra como los M3 o los M5 lo han colocado bajo un paraguas llamado BMW M Performance Automobiles. La revolución fue un motor 3.0 turbodiésel, sobrealimentado por 3 turbos con una potencia final de 381 CV. MTM se ha puesto celosa e iguala la oferta de BMW con una potenciación del Audi A6 Avant 3.0 BiTDI.

Continuar leyendo »

Hace unos días incluíamos en lo mejor del tuning de 2011 al Audi A1 Nardo Edition, preparado por MTM. Esta pequeña bala lleva en sus entrañas un motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, potenciado hasta los 500 CV. Su par de 600 Nm se transmite a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual y estéticamente, de no ser por su pintura de guerra naranja, no sería muy diferente a un A1 S-Line un poco tuneado.

Continuar leyendo »

29 de diciembre de 2011

Un año más, no podemos dejar pasar la oportunidad de ofreceros lo que creemos ha sido la “crème de la crème” de este fascinante mundo del automóvil que vivimos día a día en Diariomotor. Yo he sido el encargado de seleccionar las que creo han sido las mejores cinco preparaciones del año 2011. Un año marcado de nuevo por la crisis económica, que no se ha dejado notar en especial en este pequeño submundo e incluso ha visto la entrada de nuevos jugadores.

Continuar leyendo »

El Audi RS3 Sportback supuso un buen colofón final para la segunda generación del Audi A3, con credenciales como su motor 2.5 TFSI de cinco cilindros y 340 CV o la tracción integral, y todo ello envuelto en la útil carrocería de cinco puertas Sportback. Probablemente con la tercera generación, de la que pronto deberíamos tener más datos, terminemos viendo más y mejor en lo tocante a un hipotético RS3, como suele pasar, pero sus 340 CV han puesto el tope de potencia, por el momento, en lo tocante a compactos deportivos.

Continuar leyendo »