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NanoFlowcell no ha escatimado en gastos para estar en el Salón del Automóvil de Ginebra. Con tres modelos: Quant E, Quant F y el nuevo Quantino, NanoFlowcell está decidida a cambiar nuestra idea del automóvil y de cómo se emplea la propulsión eléctrica alimentada por baterías. La tecnología compartida por los tres modelos es idéntica, basando su funcionamiento en el uso de baterías de flujo o de electrolito en estado líquido. Tecnoló

Inconmensurable, nanoFlowcell sigue impresionándonos con su interpretación de cómo debería ser una berlina deportiva eléctrica. Y es que el nanoFlowcell Quant F, por muy agresivo que luzca con su diseño de superdeportivo y sus alas de gaviota, no deja de ser un gran sedán, o un gran coupé con 4 plazas, de 5.25 metros de longitud, medio palmo más largo que un Audi A8. Y esta inmensa mole eléctrica se dejará ver, una vez más y en su úl