Conocemos bien a los pequeños GTI, al Ford Fiesta ST, al Renault Clio RS, al Peugeot 208 GTI, al SEAT Ibiza Cupra y compañía, pero ¿qué ocurre por debajo de estas opciones? Más allá de estas alternativas, que en la mayoría de los casos superan los 20.000 euros, nos encontramos con tres interesantes alternativas que coquetean con los 140 – 150 cv y que pueden ser un candidato perfecto a ocupar tu garaje si buscas un utilitario con cierto enfoque deportivo y no quieres/puedes hacerte con una de las alternativas antes mencionadas, pero ¿de que modelos hablamos?

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El Opel Adam más picante llega a España. No, no cuenta con el sello OPC, dicen las malas lenguas que no veremos un Adam con tal insignia, pero sí con 150 caballos dispuestos para hacer del Opel Adam S una alternativa a aquellos que quieran un pequeño GTI con un enfoque diferente al de las habituales propuestas del segmento B como el Volkswagen Polo GTI o el SEAT Ibiza Cupra.

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Más madera. El Opel ADAM Rocks, el hermano campero del Opel ADAM, introduce en su gama un motor picante, de pequeño GTI. El Opel ADAM Rocks S estrena una mecánica que ya habíamos visto en el Opel ADAM S, un motor de gasolina y 150 CV que se erige como el más potente de la gama. Un aliciente más para un modelo que se diferencia por sus suspensiones elevadas, sus protecciones de plástico negro en defensas y bajos y su techo de lona retráctil. Las claves para que su tamaño y su aspecto robusto no estén reñidos con unas prestaciones muy decentes.

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El ADAM está ganando cada vez más importancia para Opel. Las novedades que llegan este año así lo atestiguan. Tenemos nuevos motores de tres cilindros, un Opel ADAM Rocks con línea crossover y muy pronto un Opel ADAM S del que ya os habíamos hablado, un deportivo de bolsillo con 150 CV y toques de Opel Performance Center (OPC), que promete enamorarnos. ¿Y por qué razón iba a enamorarnos este nuevo Opel ADAM S 2015?

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