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Todas las noticias de Peugeot 407 SW

Peugeot 407 y 407 SW, ahora con un único acabado Sport

Peugeot ha reducido la gama del 407 y del 407 SW, sedán y berlina familiar respectivamente, a un sólo acabado denominado Sport. Este nuevo nivel conjuga un equipamiento muy completo y se puede combinar con cinco motores diferentes. El Peugeot 407 y 407 SW con acabado Sport incorporan una dotación básica de seguridad como todos los 407 hasta la fecha, incluyendo el ABS con distribución electrónica de frenada, el control de estabilidad ESP y el de tracción TCS además de múltiples airbags en el interior y faros antiniebla. Exteriormente 407 y 407 SW incorporan llantas de aleación de

Peugeot 407 1.6 HDI 110 CV FAP

La motorización más baja para la berlina Peugeot 407 es el diésel HDI de 1.6 litros que ofrece una suculenta fuerza de 110 CV a 4.000 rpm y un par máximo de 240 Nm a sólo 1.750 rpm. Hasta ahora no incluía el filtro antipartículas FAP que ayuda a reducir al emisión de partículas contaminantes. El 1.6 HDI FAP entra en acción tanto para la berlina de cuatro puertas como para la versión familiar Station Wagon (SW) incorporando además una centralita que optimiza la inyección para ajustar el consumo y la dirección asistida electrohidráulica que varía

Peugeot 407

Peugeot sigue confiando un año más en el 407 para competir en el siempre reñido segmento D, para intentar arañar mercado a sus competidores este modelo recibe una actualización que afecta tanto a la versión berlina de cuatro puertas, como a la versión familiar SW de cinco. A finales de abril de 2008 un total de 753.741 unidades habían salido de la factoría de Renes. De ese total 487.676 unidades eran berlina, 236.529 familiares y 29.536 coupés. Del total de la producción un 77% de los ejemplares vendidos dispone de un motor diésel HDi, aumentando ese porcentaje hasta

Peugeot actualiza su gama 407 y 407 SW

Peugeot, la cuarta marca por volumen de ventas el pasado abril, actualiza su 407 tanto en versión berlina como SW, para adaptarlo a los gustos del cambiante mercado. El rediseño presenta sutiles cambios tanto en el exterior del vehículo como en el habitáculo y algún nuevo equipamiento opcional como el sensor de aparcamiento. La oferta mecánica del 407, de cuatro y seis cilindros, también ha pasado bajo la lupa de los ingenieros franceses. Un ejemplo de ello es el 2.0 HDi que gana 4 cv situándose ahora en 140 cv, su consumo baja tres décimas hasta los 5.6

Peugeot 407 SW RC Line por Irmscher

El famoso preparador alemán conocido especialmente por su relación con Opel, tiene nuevo socio francés. El Peugeot 407 SW RC Line de Irmscher se convierte, con su hermano el 4007, en la primera creación de Irmscher para la marca del león. La RC Line comprende una serie de cambios estéticos como pueden ser la parrilla del radiador cromada, el spoiler frontal, los faldones laterales, el alerón, el escape de acero con doble salida, la tapicería de cuero y unas llantas ligeras Evo Star de 18 pulgadas, de un color negro al estilo del VW Golf GTI Edition 30,

Peugeot 407 SW Sport XS

Para quien desee un coche familiar de aspecto y comportamiento deportivo a menor precio que los famosos modelos alemanes, Peugeot le ofrece la nueva versión Sport XS del 407 SW. Utilizará el motor 2.2 HDI de 170 cv que ya montan diversos modelos del grupo PSA como el Peugeot 407 o el Citroën C5. Cumple con la normativa Euro 4 anticontaminación y ofrece la potencia máxima a nada menos que 4.000 rpm. Para mejorar el aspecto deportivo del modelo normal, en Peugeot la han añadido una bonitas llantas de aleación ligera de 18 pulgadas así como escape y