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Todas las noticias de Project Kahn

Kahn Vengeance, el Aston Martin DB9 que quería decirle un par de cosas al DB11

Uno de los protagonistas indiscutibles de este Salón de Ginebra ha sido el espectacular Aston Martin DB11. Un reemplazo para el ya veterano DB9, cuyas raíces datan de hace más de una década. Una necesaria renovación también técnica, ya que ha estrenado un nuevo 5.2 V12 con dos turbocompresores y 608 CV, además de electrónica y sistemas de a bordo diseñados con la ayuda de Daimler. En Ginebra también se ha presentado el Kahn Vengeance, un Aston Martin DB9 que aún tiene un par de cosas que decirle al novato. El diseño de sus llantas se ha inspirado en

Por un módico precio, el único Mercedes Clase G preparado por Kahn Design puede ser tuyo

Kahn Design es uno de los preparadores de lujo más conocidos en Reino Unido. Comenzó con preparaciones muy ligeras sobre vehículos británicos de lujo y terminó especializándose en preparaciones completas sobre vehículos firmados por Land Rover. Por ello, desconocía que hace años preparó un Mercedes Clase G. Un todoterreno único de aspecto militar que fue construido para una serie de televisión y que fue apodado simplemente "Military Edition". Puede ser tuyo por un precio sorpredentemente "módico". Kahn Design ha terminado especializándose en preparaciones de altos vuelos en vehículos Range Rover. Basado en un Mercedes G 55 AMG del

Chelsea Longnose Defender, el Defender más potente y exclusivo hasta la fecha

Normalmente Kahn acostumbra a presentarnos preparaciones de lujo sobre modelos de Land Rover, Bentley o Rolls-Royce. Desde Gran Bretaña para Gran Bretaña, en una frase. No obstante, tienen preparado algo realmente especial. Se llama Chelsea Longnose, y es una versión de altas prestaciones del Land Rover Defender. Kahn Design sólo va a construir 49 unidades a un precio unitario de 89.950 libras esterlinas – unos 110.000 euros – y afirman que será el Land Rover más potente jamás producido. Imagino que no contarán con los Range Rover. No obstante, lo que plantea este preparador es reemplazar el motor

La preparación más elegante para el Lamborghini Aventador está firmada por Kahn

El Lamborghini Aventador no será ya el rey de los superdeportivos, en el fondo no es un híbrido y no tiene más de 900 CV de potencia, pero sigue siendo un oscuro objeto de deseo para millones de aficionados a los automóviles. Aunque no sea tan radical como el McLaren P1 o el Ferrari LaFerrari, es capaz de acelerar hasta los 100 km/h en 3,0 segundos y su motor 6.5 V12 desarrolla nada menos que 700 CV de potencia. Como no podía ser de otra manera, ya ha sido carne de varios preparadores, como por ejemplo DMC o

Project Kahn Mercedes Benz SLK 200: una negra flecha plateada

Tras conocer algunas de las preparaciones de Project Khan sobre todoterrenos con el Range Rover Vogue y las propuestas para preparar el prototipo del nuevo Land rover Defender, el preparador británico ha decidido poner una nota de color negro al pequeño descapotable de la flecha plateada con el Project khan Mercedes Benz SLK. Tomando como base al modelo de entrada, el SLK 200 BlueEFFICIENCY con el motor de cuatro cilindros y 184 cv, Project Khan ha dado un una buena capa de negro y un ligero retoque a su motor para hacer de este modelo básico una unidad

Range Rover Vogue RS450 Bali Blue por Project Khan

La mayoría de preparadores suelen especializarse en una marca o por lo menos preparar más unidades y de forma más continuada de una en concreto, el que hoy nos ocupa, Project Khan es ya todo un habitual en preparaciones basadas en Land Rover y Range Rover y si hace poco veíamos como añadía un par de decoraciones, eso sí, todavía digitales, al prototipo del Land Rover Defender hoy le toca el turno a un clásico, el Range Rover Vogue. Esta preparación, denominada como Bali Blue RS450 Khan Range Rover Vogue ofrece como elemento principal en la modificación un

8 Sep 2011| Mario Herraiz

Project Kahn metamorfiza el Audi TT en Audi R8

Cuando salió a la venta el Audi R8 allá por el año 2007, supuso todo un soplo de aire fresco en el diseño de la firma de los cuatro aros, ya que ofrecía muchos alicientes que lo diferencian de todo lo visto por aquel entonces en la marca. Dos de las principales peculiaridades de su diseño son las archiconocidas branquias laterales y las rejillas situadas en los parachoques, tanto delanteros como traseros. Sin duda, sos elementos imprescindibles a la hora de identificar este coche. Por ello, los numerosos intentos que hemos visto de reconvertir otros modelos en el