Todas las noticias de prototipo

Este coche 4x4 venía con neumáticos mixtos, techo practicable completo, baca con portaequipaje que incorporaba iluminación auxiliar, defensas y una maldita pala incrustada en la puerta del conductor. Ford cocinó algo de aspecto peculiar, pero de cualidades que podrían haber sorprendido. Esta es la historia del Ford Santa Fe y su primo civilizado, el Mercury L'Attitude. El impacto del Subaru Legacy Outback Subaru hizo de Subaru y estrenó u

Conocimos al Nissan Max-Out hace algo más de un año cuando Nissan presentó su estrategia de electrificación hasta 2030 y este descapotable eléctrico todavía era un concepto virtual. Ahora es un prototipo real, que nos da pistas sobre cómo será el futuro de los deportivos eléctricos de la casa japonesa. El Nissan Max-Out llega con un objeto: mostrar al mundo del motor cómo Nissan está dando forma a la movilidad sostenible del futuro

El Toyota Aygo es el urbano perfecto: es pequeño, fácil de aparcar, fiable y tiene un consumo bastante bueno. ¿Qué pasaría si Toyota se fijase en este práctico y sensato coche y lo convirtiera en un deportivo con 200 CV y tracción trasera? La respuesta existe y se llama Toyota Aygo Crazy. Fue en 2008 cuando Toyota se planteó esta pregunta y decidió responderla… invirtiendo algo más de 100.000 euros de la época. Con este presupuest

Después del Audi Skysphere, el gran turismo de dos puertas, el Audi Grandsphere (el sedán) y el Audi Urbansphrere (la minivan), llega el cuarto miembro de la familia Sphere de Audi que, probablemente, es el más peculiar de todos. El Audi Activesphere, un SUV con complejo de pick-up… y realidad virtual. El Audi Activesphere tiene un estilo inusual: es un cruce entre un SUV, un todoterreno y un deportivo. Combina una silueta coupé con una

La nueva era de Peugeot comienza con el coche que la marca francesa ha presentado en el CES en Las Vegas: el Peugeot Inception Concept. Un prototipo que desvela el nuevo lenguaje de diseño que adoptará la próxima generación de vehículos eléctricos que saldrán de sus líneas de producción a partir de 2025. El Peugeot Inception se asienta sobre en la nueva plataforma STLA Large de Stellantis: es un sedán futurista con espacio para cuatr

A finales de los noventa, Audi soñó a lo grande. Después de lanzar el modelo más potente de la marca hasta la fecha, el Audi RS4 con 380 CV, en Ingolstadt fantaseaban con un nuevo deportivo: en aquel momento, el Audi R8 estaba todavía muy lejos así que centraron los focos en el Audi TT. De la combinación del primero con este último, nació el Audi TT 2.7 V6: el coche con el que metieron el miedo en el cuerpo del Porsche 911. Corría el

La familia Sphere de Audi acaba de dar la bienvenida a un ecléctico miembro. La marca alemana ha publicado un teaser en el que se pueden intuir las formas de su nuevo prototipo llamado Activesphere. Debutará a principios de 2023 como un cruce entre un SUV, un todoterreno y un deportivo. El Audi Activesphere presume de un estilo inusual. La imagen, más reveladora que muchos otros adelantos, muestra un vehículo con una considerable altura li

A finales de junio se celebró el London Concours 2022 y la sección ‘Coachbuilts and Concepts’ reunió a un conjunto de coches muy especiales. Entre ellos se encontraba el Mercedes F200 Imagination Concept de 1996, aquel prototipo que predijo muchas de las tecnologías que acabarían siendo una realidad. Sólo falló en una: el joystick que estaba destinado a sustituir al tradicional volante. Ahora, gracias al vídeo que acompaña a estas l�

El Opel Corsa salió a la venta en 1982 y cuando apenas llevaba un año en el mercado, Opel sorprendió en el Salón de Frankfurt presentando un prototipo basado en su recién estrenado modelo. Aquel concept estaba llamado a ser el hermano pequeño y transgresor, pero nunca llegó a producción y, para muchos, cayó en el olvido. Así era el Opel Junior, un urbano camperizado. Si echáis un vistazo a las imágenes que ilustran estas líneas os

Hay prototipos que esconden historias dignas de ser contadas más allá del propio coche: la del Ferrari 308 GT Rainbow Concept es una de ellas. Esconde rivalidades entre diseñadores que pugnaban por firmar los modelos que salían de dos fábricas separadas por 34,5 kilómetros: es la distancia que separa la Via Abetone Inferiore, 4 (Maranello) de la Via Módena, 12 (Sant’Agata Bolognese). Así fue como Bertone diseñó un segundo Lamborghini