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Si quieres estrenar un 4x4 puro, con triple bloqueo de diferenciales y capacidades off-road reales, más te vale tener cerca de 100.000 euros en tu cuenta corriente. Sin embargo, hay una forma mucho más barata de tener un 4x4 tanto o más eficaz, de dimensiones ratoneras y carrocería descapotable. Sí, es un quad. Y es que la marca de motos QJ Motor - de origen chino y parte del gigantesco entramado de Geely - acaba de anunciar el inicio de ven

Los todoterreno puros son a día de hoy, auténticos caprichos para bolsillos adinerados. La prueba es que un Toyota Land Cruiser coquetea con los 90.000 euros sin despeinarse lo más mínimo. Estrenar un 4x4 barato es poco menos que imposible, y lo más cercano a ello son espartanas pick-up de trabajo sin apenas equipamiento y matriculadas como vehículo industrial. Sin embargo, existe un 4x4 puro que aun puedes estrenar poe menos de 8.000 euros

Como hemos demostrado en varias ocasiones en nuestro canal de YouTube, el triple bloqueo de diferenciales es el arma definitiva para la conducción todoterreno, y es imposible superarlo con cualquier otro recurso electrónico o mecánico. Sin embargo, los 4x4 que lo montan de serie son muy caros, y responden a nombres como Mercedes Clase G o Ineos Grenadier. No obstante, aun es posible estrenar por poco más de 10.000 euros un verdadero 4x4 con t

Si te gusta el 4x4, es posible que te escandalicen los precios que están alcanzando todoterrenos como los Ineos Grenadier, el Land Rover Defender o el nuevo Toyota Land Cruiser. Si quieres un vehículo divertido, polivalente y tan eficaz como estos todoterreno puros fuera del asfalto, pero tu presupuesto no llega ni siquiera a los 10.000 euros... tenemos una opción en la que quizá no habías pensado. Por 7.130 euros, este 4x4 de bolsillo con c

Se llama Honda Pilot FL400R, tiene un motor de 397cc tracción en las ruedas traseras y se maneja sin pedales. Los pies los necesitarás para sujetarte. Honda Pilot FL400R, un quad ATV convertido a buggy Se trata de un vehículo monoplaza todoterreno nacido en 1989 que cuenta con jaula antivuelco, una carrocería rompedora y un motor de 2 tiempos explosivo. El volante tipo yugo como similar al del Tesla o el Coche Fantástico está pensado p

Hablo de llevar 200CV en un quad que una compañía alemana crea a partir de motos deportivas. Has leído bien, lo que puedes ver en las 37 fotos tan alucinantes de la galería son quads fabricados a partir de las motos originales. ¡No te los pierdas! ¿Quién quiere un quad segunda mano tras ver esto? Cuando veas el precio quizá te parezca absurda la pregunta anterior, pero estamos hablando de ser propietario de un cuadriciclo que la empresa

Como hemos demostrado en varias ocasiones en nuestro canal de YouTube, el triple bloqueo de diferenciales es el arma definitiva para la conducción todoterreno, y es imposible superarlo con cualquier otro recurso electrónico o mecánico. Sin embargo, los 4x4 que lo montan de serie son muy caros, y responden a nombres como Mercedes Clase G o Ineos Grenadier. No obstante, aun es posible estrenar por poco más de 10.000 euros un verdadero 4x4 con t

Si eres un amante de los todoterreno, posiblemente lleves años echándote las manos a la cabeza ante el tremendo precio de los 4x4 hoy en día. A excepción del Suzuki Jimny, que es un biplaza industrial en estos momentos, cualquier todoterreno supera con holgura la frontera de los 30.000 euros. Si queremos un pata negra con triple bloqueo o cotas off-road de primer nivel, nos aproximamos peligrosamente a la frontera los 100.000 euros. Ahora bie

Hoy en día, comprar un todoterreno barato es una tarea casi imposible. El más barato es el Suzuki Jimny, que en estos momentos, se vende solo con homologación de vehículo comercial - con todo lo que implica a nivel de ITV, velocidad máxima y ausencia de plazas traseras. Sin embargo, si miramos más allá de los turismos, descubriremos que hay otros vehículos todoterreno mucho más asequibles y tanto o más divertidos. Nuestro protagonista d

Si eres un amante de los todoterreno, posiblemente lleves años echándote las manos a la cabeza ante el tremendo precio de los 4x4 hoy en día. A excepción del Suzuki Jimny, que es un biplaza industrial en estos momentos, cualquier todoterreno supera con holgura la frontera de los 30.000 euros. Si queremos un pata negra con triple bloqueo o cotas off-road de primer nivel, nos aproximamos peligrosamente a la frontera los 100.000 euros. Ahora bie