Se nos han acabado los calificativos. Zontes consiguió saborear las mieles del éxito convenciendo a muchos motoristas que buscaban una alternativa urbana para el A2 de que su crossover, su scooter con aptitudes para pisar pistas sin asfaltar, era una de las mejores opciones de la categoría, aún mejor ahora que ha sido actualizada para mejorar tecnología y ser un producto aún más completo.
Más potente, más rápida y mucho más barata que sus rivales
Pero la Zontes 368G era solo el principio. Cuando nos desvelaron la nueva Zontes 125X, a comienzos de este año, ya sabíamos que estábamos ante un scooter que lo tenía todo, absolutamente todo para arrasar.
Ya no estábamos ante una propuesta tan todoterreno como la de la Zontes 368G, pero su imagen moderna y robusta sin duda haría que se beneficiara de los éxitos de su hermana mayor. No estábamos ante un scooter con pretensiones de GT, pero con una calidad aparente bastante alta, y 15 CV para 108 kilogramos, lo tenía todo para no parecer un producto económico frente a sus principales alternativas japonesas. Pero lo mejor de todo era su precio. Por 2.688 euros es un mundo el que separa a esta Zontes 125X de sus rivales a batir, las Honda PCX y Yamaha NMAX.
La moto de moda ya no es japonesa
Ahora vayámonos a las cifras. Zontes no solo ha conseguido superar a las Yamaha NMAX y Honda PCX, las motos más vendidas en España, y sus rivales más directos. Sino también que sus ventas sean ya comparables a la suma de las que han conseguido los scooter de Honda y Yamaha.
| Modelo | Matriculaciones Agosto 2026 | |
|---|---|---|
| 1 | Zontes 125X | 2.095 unidades |
| 2 | Yamaha NMAX 125 | 1.062 unidades |
| 3 | Honda PCX 125 | 1.042 unidades |
La Zontes 125X repetía como la moto más vendida en España en agosto e impulsaba a Zontes, una vez más, al segundo peldaño del trono de las marcas de motos más vendidas en España, solo superada por Honda.
Mientras tanto, la Zontes 368G sigue siendo una de las motos más vendidas en España, la cuarta en el mes de agosto, la tercera en lo que llevamos de año – hasta que su hermana la 125X la supere – y la moto para el A2 más vendida en España.
Y eso es solo el principio. Zontes acaba de lanzar su nueva 125V, que esencialmente repite la receta de la 125X con un diseño más deportivo y juvenil, manteniendo un precio de 2.688 euros.
Habrá que ver hasta dónde puede llegar Zontes, con la oleada de matriculaciones que se avecinan con el lanzamiento de la 125X y la llegada ahora de la 125V, y hasta qué punto puede consolidarse como la alternativa más seria a las Honda PCX y Yamaha NMAX.
Galeria de la Zontes 125X
Galeria de la Zontes 368G
Galeria de la Zontes 125V











