En el Salón de Ginebra no sólo se dan cita fabricantes de coches de serie; también lo hacen proveedores, fabricantes de piezas, accesorios y preparadores. Entre estos últimos hay varios que no fallan cada año en la capital suiza, y uno de ellos es Startech, un preparador alemán especializado en BentleyJaguar, Land Rover, Maserati y Range Rover. De esta última marca es la última víctima de Startech, que en Ginebra presentará un Range Rover Velar mucho más agresivo que el de serie, con un kit de carrocería que hace al coche aún más ancho y con una apariencia general más macarra.

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Startech mira con atención a Oriente Próximo y a China. Quiere conquistarles con una receta que no puede fallar, un todoterreno de lujo, de alto standing; una preparación muy exótica con la que asegurarte de que tu coche sea muy diferente del que utiliza tu vecino; y una extravagancia, transformarlo en un pick-up. Sobre la base de un Range Rover se ha construido este pick-up que nada tiene que ver con cualquier cosa que hubiéramos visto hasta ahora, en el que se preservan sus cuatro puertas laterales y se rompe el portón trasero para crear un espacio de carga, de tipo "bañera", abierto.

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Startech es una filial de Brabus, enfocada a la preparación de vehículos fuera de la órbita de influencia de Brabus, centrada principalmente en Mercedes. Tienen mayor libertad creativa, y así es como han creado obras como el Defender Yatching Edition, basado en el mítico todoterreno de Land Rover. Su nueva preparación recibe el nombre de Startech Defender 90 Series 3.1 y por el momento sólo se trata de un prototipo, que se presentará en el próximo Salón de Frankfurt. Ahora bien, toda la lógica dice que esta preparación se pondrá a la venta.

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El festival tuning para el Range Rover Evoque acaba de empezar, sólo os advertimos. Startech acaba de anunciar su propuesta para el SUV coupé de Land Rover, que ya es todo un éxito de ventas, aclamado por crítica y público. Startech es una división de Brabus – que se centra en muy pocas marcas – y nos presentan un Evoque de dos sabores: blanco/negro o rojo/negro. Deportivo, pasional, ostentoso, llamativo. Las primeras modificaciones son un completo kit exterior de carrocería.

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El preparador alemán Startech es un auténtico especialista en retocar vehículos británicos, sobre todo de Jaguar y Land Rover. Esta semana ha presentado de una tacada dos propuestas sobre el Range Rover Sport y el Defender. En ambos casos sólo hay mejoras estéticas, pero el estilo es muy diferente en cada una.

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