Triumph nos ha conquistado añadiendo a la gama Bonneville una custom, la Triumph Bonneville Bobber, sencilla, clásica, con una cuidada apariencia... y cuyo precio ya te adelantamos en el artículo “¿Enamorado de la Triumph Bonneville Bobber? ¡Ya sabemos su precio!”, pero... ¿creías que esto acababa aquí? Tratándose de una custom, tratándose de Triumph, no podíamos pasar por alto el catálogo de accesorios disponibles.

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25 de diciembre de 2016

Triumph ha apostado por ampliar la familia Bonneville con una custom de estilo bobber que se ha llamado, claro, Triumph Bonneville Bobber. Monoplaza, una apuesta minimalista custom, el estilo clásico propio de las Triumph Boneville... una moto ante la que es fácil caer rendido, de la que te hablamos en profundidad en el artículo “Triumph Bonneville Bobber: minimalismo custom con acento británico y muy buen gusto” y cuyo precio ya ha sido anunciado por la firma británica.

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21 de diciembre de 2016

Triumph amplía su catálogo y lo hace sumando un nuevo miembro a la familia Bonneville, la Triumph Bonneville Bobber, una nueva moto que, como estarás imaginando, como su propio nombre reza, lleva a Triumph hasta el segmento de las bobbers, proponiéndonos una sugerente moto custom, clásica y con la estampa perfectamente reconocible de la firma británica.

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26 de octubre de 2016

Hace unos días os hablamos por primera vez de la Triumph Bonneville que nos traemos entre manos. Os dejamos con la miel en los labios, pero hoy ya nos ponemos en marcha para relataros nuestras sensaciones probando la moto más clásica de la británica Triumph. En la primera parte hemos repasado la historia de la Triumph Bonneville, un mito rocker trasladado al siglo XXI con una mecánica moderna y componentes al día, aunque carecemos de ABS o una alta carga electrónica. Según como se mire, puede no ser un defecto: en una moto neoclásica casi lo considero un aliciente, un detalle de pureza. Pero basta de cháchara, que tenemos mucha ruta por delante...

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Comienza una nueva etapa en Diariomotor, o al menos así lo quiero creer. Una nueva etapa en la que además de ampliar nuestro espectro informativo con Diariomotor Competición y Tecmovia integradas en Diariomotor, comenzaremos a seguir más de cerca la actualidad del mundo de las dos ruedas. Además, y de igual manera que hacemos con los coches, comenzaremos a probar motos para vosotros. La moto que tiene el honor de ser la primera en pasar por nuestras manos es la Triumph Bonneville T100. El miembro estrella de la familia de clásicas de Triumph parece una moto de tiempos pasados, y aunque sus ráices están en el pasado, su tecnología, componentes y pilotaje son dignos de los tiempos que corren.

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