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Hace unos días se presentaba un nuevo Citroën 2CV. El Renault 5 está arrasando. Y el regreso de clásicos históricos parece que va a ser una de las tónicas dominantes de los próximos años y que tras estos llegarán mucho más. En definitiva, lo retro triunfa. Triunfa en el mundo del automóvil, pero también en el mercado de las dos ruedas. La que hoy nos ocupa es una moto modesta, a fin de cuentas, que no corre mucho, ni es demasia

Lo clásico vende. Si no que se lo digan a marcas como Renault, que está cosechando éxitos en Europa recuperando el nombre y la estética de todo un icono del automóvil en Europa, el Renault 5. En el ámbito de las dos ruedas también se aprecia un resurgir del espíritu clásico de las motos, de los años ochenta, setenta, e incluso sesenta, como en el caso que nos ocupa. No corre mucho y parece una moto antigua, de hecho está inspirada e

[gallery ids="751646,751647,751648,751649,751650,751651,751652"] Este proyecto ha llegado a su ecuador, finalizando la fase 2. Ahora, no solo podemos ver cómo será el motor y chasis de la moto, sino que además nos enseñan los primeros diseños. El motor que prepara Triumph Un motor de 10kg de peso y que entregue casi 180cv (174,3cv para ser exactos)… ¿Os lo imagináis? Por lo que parece, este tren motriz tiene muy buena pi

Triumph nos ha conquistado añadiendo a la gama Bonneville una custom, la Triumph Bonneville Bobber, sencilla, clásica, con una cuidada apariencia... y cuyo precio ya te adelantamos en el artículo “¿Enamorado de la Triumph Bonneville Bobber? ¡Ya sabemos su precio!”, pero... ¿creías que esto acababa aquí? Tratándose de una custom, tratándose de Triumph, no podíamos pasar por alto el catálogo de accesorios disponibles. Desde a

Triumph ha apostado por ampliar la familia Bonneville con una custom de estilo bobber que se ha llamado, claro, Triumph Bonneville Bobber. Monoplaza, una apuesta minimalista custom, el estilo clásico propio de las Triumph Boneville... una moto ante la que es fácil caer rendido, de la que te hablamos en profundidad en el artículo “Triumph Bonneville Bobber: minimalismo custom con acento británico y muy buen gusto” y cuyo precio ya ha sido

Triumph amplía su catálogo y lo hace sumando un nuevo miembro a la familia Bonneville, la Triumph Bonneville Bobber, una nueva moto que, como estarás imaginando, como su propio nombre reza, lleva a Triumph hasta el segmento de las bobbers, proponiéndonos una sugerente moto custom, clásica y con la estampa perfectamente reconocible de la firma británica. Triumph ha interpretado a la perfección el segmento bobber: el mundo de las cus

Triumph presenta una renovada gama de motos clásicas introduciendo cambios en la Triumph Bonneville, la Street Twin y la Triumph Thruxton, con nuevas mecánicas, una nueva parte ciclo... te enseñamos las primeras indiscreciones e imágenes del nuevo catálogo de las Triumph con más clase. 5 nuevos modelos en la gama Bonneville El apellido Bonneville rinde homenaje al récord de velocidad establecidos en 1956 por la marca en la

Hace unos días os hablamos por primera vez de la Triumph Bonneville que nos traemos entre manos. Os dejamos con la miel en los labios, pero hoy ya nos ponemos en marcha para relataros nuestras sensaciones probando la moto más clásica de la británica Triumph. En la primera parte hemos repasado la historia de la Triumph Bonneville, un mito rocker trasladado al siglo XXI con una mecánica moderna y componentes al día, aunque carecemos de ABS o

Comienza una nueva etapa en Diariomotor, o al menos así lo quiero creer. Una nueva etapa en la que además de ampliar nuestro espectro informativo con Diariomotor Competición y Tecmovia integradas en Diariomotor, comenzaremos a seguir más de cerca la actualidad del mundo de las dos ruedas. Además, y de igual manera que hacemos con los coches, comenzaremos a probar motos para vosotros. La moto que tiene el honor de ser la primera en pasar por