Desde su presentación pública tanto el Volkswagen Golf R como el Volkswagen Scirocco R han suscitado muchas opiniones entre los que aprecian los hot hatch de la actualidad. Los pudimos ver en todo su esplendor durante el Salón de Frankfurt y ahora, unos meses después, aterrizan en el mercado. El Golf y el Scirocco más potentes de todos los tiempos, si hablamos del coche tal cual salido de fábrica, acogen 270 y
Los chicos de Autocar han tenido la oportunidad exclusiva de sentarse al volante del Volkswagen Scirocco R, lo más potente en la gama Scirocco. Con 265 CV procedentes de un motor 2.0 TSI y tracción delantera, es uno de los máximos exponentes entre los compactos deportivos. Acelera hasta los 100 km/h en sólo 6.4 segundos si asociado a una caja de cambios DSG de doble embrague y tiene una velocidad punta limitada a 250 km/h.
Ya está disponible en la App Store de Apple, para su descarga totalmente gratuita, un nuevo juego que tiene por protagonista a la versión más deportiva del Scirocco. El lanzamiento del juego coincide con la presentación en Frankfurt del VW Scirocco R, con motor 2.0 TFSI de 265 CV, 350 Nm de par máximo y una estética muy deportiva. El VW Scirocco R 24H Challenge es compatible con el iPhone y el iPod Touch, y est
Volkswagen Golf R y Scirocco R son sinónimos de diseño compacto y deportividad en un mismo producto. Tanto el compacto puro como el coupé compacto de dos puertas han visto al luz en el Salón de Frankfurt vestidos de un elegante color azul que nos permite distinguirlos a distancia. Por su lado el Volkswagen Golf R continúa la saga donde la había dejado el R32 de la anterior generación aunque con un salto de modernidad único, como así h
Volkswagen acaba de adelantarnos un poco de lo que será el futuro Scirocco R, la versión más potente de su pequeño coupé. Durante el Salón de Bolonia ya nos habían mostrado las líneas que guiarían el diseño de esta versión mediante el Scirocco Studie R y aunque algunos detalles como el alerón de la zaga han sido sustituidos, el resto se mantiene bastante fiel. En la parte delantera
Todo apunta a que la presentación del Scirocco R20T se producirá durante el arranque de las 24 horas de Nürburgring a partir del día 21 de este mismo mes. Con esta premisa parece que han decidido aumentar nuestra curiosidad dejando ver un Scirocco “desconcertante”. Tiene un par de pegatinas pero la que más llama la atención es la de GT24 pero sobre todo tiene una serie de detalles diferentes a los d
En la gama del Golf y del Scirocco, compacto y coupé compacto respectivamente en Volkswagen, quedan por descubrir en la parte más alta las variantes R20T, las que llevan el carácter más fuerte deportivamente hablando. Al margen de las imágenes espía todos los rumores apuntaban a una mecánica de 272 CV en ambos casos pero ahora Automotor Und Sport pone en el candelero un rumor que apunta a otro lado. Y habitu
Todos sabemos que sólo es cuestión de tiempo que Volkswagen nos presente una versión del Scirocco con más músculo bajo el capó. Lo que es por ahora una incógnita es el momento concreto en el que esto tendrá lugar. Hasta ahora se rumoreaba una versión denominada Scirocco R32 o Scirocco R, que montaría un motor V6 de 3.2 litros como el que encontramos en el Golf R32 de quinta generación.
