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No mucha gente en España puede permitirse desembolsar la friolera de 121.500 euros a la hora de estrenar coche. Y aun menos los que pueden desembolsar "medio kilo" para comprarse buques insignia como un Rolls-Royce Cullinan. Lo que os propongo hoy es algo diferente: os quiero hablar del Zeekr 9X, el buque insignia del Grupo Geely en formato SUV. Una tanqueta que se convierte en el coche chino más caro a la venta en España. Un coche que despué

Los fabricantes chinos ya no se conforman con competir en Europa por precio. También quieren atacar a las marcas de lujo y el nuevo Zeekr 9X es una de las ofensivas más ambiciosas que recuerdo. Un gigantesco SUV híbrido enchufable de seis plazas, con 897 CV, prestaciones de infarto y un interior que quiere poner en apuros, y seguramente lo hará, al BMW X7 y al Mercedes GLS. Claves del Zeekr 9X europeo Seis plazas, pantalla de cine de 17