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Todas las noticias de Ford EcoBoost

El motor 1.0 EcoBoost de Ford consigue el premio International Engine of the Year 2013

El propulsor de tres cilindros y un único litro de desplazamiento desarrollado por Ford bajo la familia EcoBoost ha vuelto a alzarse con el primer premio en la categoría general de los premios International Engine of the Year 2013. Se trata del segundo año consecutivo donde el propulsor más pequeño de la gama Ford EcoBoost se alza con el máximo galardón. Además, esta mecánica también ha resultado victorioso en la categoría específica de propulsores con menos de un litro de cilindrada. Se trata de un importante premio que año tras año conforma una de las listas más interesantes de cuantas

Posible debut comercial de un nuevo Caterham Seven con el 1.0 Ecoboost

La firma británica Caterham ha confirmado el lanzamiento de un nuevo modelo que se convertirá en la opción más asequible y eficiente del fabricante. Se trata de una apuesta muy interesante de cara a tener en el garaje una de las interpretaciones más lógicas sobre la deportividad, donde el argumento del peso es quizá el factor más importante a la hora de hablar de sensaciones. La peculiaridad de esta noticia tiene que ver con la posibilidad de ver el debut del motor tricilíndrico EcoBoost con sólo 1 litro de cilindrada en el seno de este nuevo Caterham. No hablamos de

El downsizing no aporta ventajas reales, según Consumer Reports

El downsizing, la reducción de cilindrada combinada con turbocompresor, busca incrementar la eficiencia energética de nuestros coches, es decir, lograr mejores prestaciones con menos combustible. Pues ahora resulta que el mundialmente conocido programa norteamericano Consumer Reports lanza el mensaje (documentado) de que en muchos casos, tal objetivo no llega a alcanzarse. Más bien todo lo contrario. Según Consumer Reports, muchos coches con motor de reducida cilindrada aceleran menos y consumen más que sus homólogos de otras marcas con motores atmosféricos convencionales de mayor cilindrada, al menos en su circuito estandarizado de pruebas. Se entiende que su circuito debería reflejar

Ford confirma la evolución del motor 1.0 EcoBoost alcanzando los 150 CV

Ford confirma el desarrollo para evolucionar el motor triclíndrico de 1.000cc EcoBoost. El siguiente objetivo es alcanzar una potencia máxima de 150 CV para volver a ofrecer un producto global en toda su gama de productos sustituyendo paulatinamente los propulsores de mayor cilindrada. Respecto a este hecho, cabe destacar que recientemente hemos conocido la intención de Ford de asaltar el mercado norteamericano con el Ford Fiesta instalando el más pequeño de la familia EcoBoost. Este nuevo escalón que se pretende alcanzar está motivado por la intención de la marca de llevar al tricilíndrico EcoBoost al grueso de su gama

El Ford Fiesta 1.0 Ecoboost de tres cilindros también se comercializará en Estados Unidos

El Ford Fiesta se ha puesto recientemente a punto. Ligeros cambios para afrontar el 2013 con una nueva cara y una nueva carga de tecnología. El sistema Ford SYNC, el control parental Ford MyKey, el sistema Active City Stop para evitar accidentes en ciudad… y además, la incorporación del motor 1.0 EcoBoost de tres cilindros a la oferta de mecánicas del Fiesta. Estos cambios, anunciados ya cuando estábamos inmersos en pleno Salón de París, en el evento de Ford Go Further!, donde también se nos mostró al nuevo Ford Modeo con carrocería familiar y se

Ford estudia dar luz verde al Fórmula Ford con motor 1.0 EcoBoost

El fabricante Ford está estudiando la posibilidad de poder fabricar el Fórmula Ford equipado con el motor 1.0 EcoBoost que rodó en Nürburgring con un tiempo de 7 minutos y 22 segundos. Parecía poco probable el que Ford tan siquiera se planteara la idea, pero según las últimas informaciones, esta posibilidad está siendo seriamente analizada para fabricar una pequeña serie limitada que podría rondar las 50 unidades. Hay que recordar que el Fórmula Ford que abordo Nürburgring el pasado mes de Agosto se trataba de un prototipo completamente adaptado para su homologación como vehículo de calle, lo cual ya parecía

Ford Fiesta 2013, con una importante renovación tecnológica y mecánica

Ford ha anunciado hace unos minutos que mañana, durante un evento especial de la marca llamado «Go Further», mostrarán una renovación del Ford Fiesta, con un diseño renovado y algunas características tecnológicas y mecánicas exclusivas. En cuanto al diseño, en la parte delantera ahora el Ford Fiesta tendrá la parrilla trapezoidal que distinguía al nuevo Focus del resto de la gama Ford. En cuanto a los faros, también cogen la apariencia Focus utilizando iluminación diurna LED obligatoria en Europa para todos los nuevos vehículos. Sin embargo, tanto en la parte trasera del vehículo como en el interior, no encontramos grandes