Tiida S-Tune Proto y X-Trail X-Tremer, nuevos prototipos de Nissan
4 comentarios Publicado por Óscar Miguel el 17 de Enero de 2008
En el NAPAC de Tokio 2008 Nissan y sus allegados, como su preparador oficial NISMO, brillaron por la muestra de 16 novedades, destacando en el apartado de preparaciones deportivas las realizadas sobre dos modelos que, por defecto, no cuentan con espiritu “agresivo”: el gran utilitario Tiida y el todoterreno X-Trail.
El Tiida S-Tune Proto representa lo máximo que se le podría sacar al gran utilitario en lo que a tuning se refiere sin caer en extremismos exagerados. La preparación del mismo corre a cargo de NISMO y en ella no han escamitado cambios en ninguno de los aspectos del vehículos, incluyéndose diferentes kits de potenciación del motor además de un escape y admisión mejorados para todos ellos. Estéticamente, cuenta con la modificación de la carrocería en los lugares habituales, destacando las nuevas llantas de aleación y unos nuevos faros.

Por su parte, el X-Trail X-Tremer se muestra más equilibrado que el S-Tune con únicamente pequeños cambios en la carrocería, entre los que despuntan la integración de un nuevo parachoques con el protector del carter y las nuevas cubiertas de las luces antiniebla. Otro grupo de luces de largo alcance se integran en las barras del techo, de una manera poco perceptible. Por último, diferentes anagramas X-Tremer a lo largo de la carrocería y llantas de aleación exclusivas de 18”.

Vía: Nissan
En Diariomotor: Nissan Tiida | Nuevo Nissan X-Trail en Ginebra | Nuevas tecnologías de Nissan para 2009, incluido el robot personal interior |
















Me encanta el X-Trail, aunque prototipo no es lo adecuado mas me parece uno de fabricacion en linea, osea que ya deve de estar en venta en el mercado japones, por el hecho de que el tercer retrovisor se encuentra en la parte delantera, y solo se da en modelos que ya se estan fabricando y no en prototipos, en si ese espejo no es colacado en fabrica si no en empresas que se encargan de colocar todos los plus, como dato los japoneses lanzan en su mercado al rededor de 20 a 40 subtipos por cada modelo, solo vean la siguiente pagina http://english.auto.vl.ru/catalog/nissan/x-trail/2002_10/, y de seguro que este modelo es de lujo y ya uno lo puede comprar si es japuquito, pero que esta churro, esta churro, y me vendria uno, aunque no tengo la platica para eso, sobre el primer prototipo, que si puede ser uno, esta bueno pero me quedo con la vagoneta asi alijera un poquito mi complejillo de superioridad, jejeje.
[...] de la noticia: Internacional (NAPAC) Referencias: Diariomotor Publicado el 20 Enero 2008 – 8:41 am | por Lorena | Artículos [...]
[...] also fiddled around with the compact hatch’s suspension, brakes and engine unit. -Continued Via: Diariomotor , Source: [...]
[...] Diariomotor , Source: [...]