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Renault Wind 2011

  (@davidvillarreal) el 2 de febrero de 2010

Renault Twingo

Después de muchos rumores, recreaciones, especulaciones e incluso filtraciones en forma de juguete, el nuevo descapotable biplaza de Renault ya está aquí y tal y como ya intuíamos este nuevo modelo será un fiel reflejo del prototipo Renault Twingo CC Concept presentado en 2007. Aunque definitivamente no se comercializará con el nombre del pequeño utilitario francés.

El Renault Wind es un pequeño roadster de dos plazas dotado de un pequeño techo pivotante de una pieza que se recoge en el hueco del maletero de una pieza mediante un sistema accionado electrónicamente, un proceso que es capaz de completar en apenas 12 segundos.

Renault Twingo

Lo más llamativo son sus dimensiones compactas, con 3.83 metros de longitud, apenas 20 cm más que el propio Renault Twingo. Su tamaño es ligeramente más reducido que el del antiguo Opel Tigra y similar al del Nissan Micra C+C, con la diferencia de que este último tiene dos plazas traseras extra que en la vida real son demasiado estrechas como para alojar a dos adultos con comodidad.

El Renault Wind pretende convertirse en una alternativa urbana perfecta para el día a día y para cualquier época del año, aunque con la limitación de sus dos únicas plazas y su diseño deportivo está claro que está enfocado a un uso lúdico.

Renault Twingo

El sistema de plegado del techo se ha diseñado de forma que no se penalice en exceso el espacio de carga del maletero, de hecho éste siempre tendrá una capacidad de 270 litros independientemente de la posición del techo.

Este maletero relativamente amplio se ha conseguido haciendo que el voladizo trasero sea prácticamente una prolongación del techo, con una luna trasera muy pequeña que junto con el alerón y los robustos pilares traseros quizás podría dificultar la visibilidad de la retaguardia en maniobras de aparcamiento y trayectos urbanos.

Renault Twingo

Aunque Renault aún no haya revelado que mecánicas se incluirán, es muy probable que se ponga a la venta con algunos de los propulsores de gasolina y diésel que utiliza el propio el Renault Twingo entre 75 y 130 CV. Definitivamente con estas dimensiones no será necesaria más potencia para conducir por carretera con seguridad o disfrutar de la propia conducción.

En fín, a falta de verlo en directo y conocerlos precios y mecánicas que equipará, tiene una pinta estupenda. Su presentación oficial tendrá lugar justo dentro de un mes en el Salón de Ginebra y para entonces ya iremos conociendo más detalles acerca del nuevo Renault Wind.

(*) Actualización 30/6/2010: añadidas más imágenes a la galería.

Renault Wind

Galería Renault Wind 2011

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Vía: Renault
En Diariomotor: Renault Twingo CC Concept | El Renault Twingo CC podría llevar un techo rígido giratorio | El Renault Twingo CC se desnuda de una manera poco habitual



Fichas
Coche Renault Twingo

Renault Twingo

Desde 10.890 euros







  • ivanmex

    El techo es como el del 575 barchetta.

  • Raul

    Pues yo lo encuentro muy cuco. Mucho mas bonito que el micra descapotable o el ka descapotable. De sus rivales directos este es el mas bonito.

  • Sapoconcho

    @ivanmex, era el Ferrari 575M Superamérica.

    Las puertas parecen inspiradas en el Lancia Stratos.

    Tiene buen aspecto, pero quedaría mejor más ancho y bajo. De todas formas es otro coche-capricho más.

  • Luis

    Han cogido un megane coupe de los primeros, lo han hecho mas corto o similar y le han puesto techo… fijaos en la puerta como se parece excesivamente…

  • http://www.diariomotor.com David Villarreal

    Efectivamente como bien comentais el sistema del techo es como el antiguo Ferrari 575 Superamerica.

  • AB

    Un juguetito para pasear en verano y que te sirva para el día a día… si no tienes demasiada gente alrededor. Una solución bastante simple (y supongo que barata) para el techo duro, pero siguen sin dar con una línea armoniosa para este tipo de coches (aunque con dos plazas mejora bastante). Pero creo que sería pedir demasiado. Lo que hay es lo que hay.

  • Urbyle

    este coche esta muy guapo, me encanta yo creo que es el que mas bonito a mi modo de ver que sus rivales, una opcion buena de compra, solo hace falta ver el precio, pero cuando lo vi me quede con la boca abierta, buen trabajo a estos de renault.

  • Incabloc

    Si lleva motores de gasolina turbo (puaj, un diesel en este tipo de coche es para reirse o para sentir asco) será un buen coche, pero claro, no podemos soñar con la tracción trasera.
    Es bonito.

  • ivanmex

    Eso el superamerica es que me confundí, jijiji.

  • Javier

    Lo dije en su dia cuando lo vimos de “juguete” y a mi se me sigue pareciendo al CRX DEL SOL, las puertas sobre todo.

  • Juancho

    El CRX Del Sol era mas bajo y un poquito mas ancho parecia que este bonito Wind aunque prefiero el prototipo Wind a este,aunque no se hace menos con esas bonitas llantas y opticas oscurecidas.Me suena a Gordini.Bien por Renault,el mas bonito de este segmento,lo lograron porque los que habia hasta ahora me parecian bastante feos(Micra,C3,Ka,etc…).

  • fabris

    no me gusta para nada, aunq si es mas aceptable que un micra, la trompa no mas es pasable el resto no se.. es feo..

  • Urbyle

    Raul perdona mi ignorancia pero es que yo no recuerdo un ka descapotable, o por lo menos no sabia de su existencia, a no ser que te refieras al streetka que es de la generacion anterior pero de la nueva no lo he visto nunca,saludos.

  • Marcos

    que quieren conseguir con este coche el record de ventas del micra descapotable
    me parece un error crear un coche cuyo segmento esta en decadencia y destinado a no triunfar

  • JAVITO

    Buen diseño aunque ya “suena viejo” de tanto verlo en post y colado en toda la red… Me recuerda una version del SUZUKI SWIFT gringo que se llamaba GEO METRO, claro era más pequeño y rustico, pero algo se parecen en el concepto del techo.

    Por lo demás es un buen competidor, pero contra quien..? El PEUGEOT 207 estaría por encima. Igual hay que celebrar que las marcas se fijen en la “parte baja” del mercado.

  • michelpolnareff

    Para Urbyle

    El modelo del Ford Ka descapotable es de la generación anterior:

    http://www.cerac.org.ar/blogautomotores/wp-content/uploads/2007/09/ford-streetka.jpg

    Saludos

  • Urbyle

    ya lo se michelpolnareff yo a lo dije que el unico ka descapotable era de la generacion anterior pero entonces tambien competiria con el colt descapotable, pero tambien es de la generacion anterior, por eso solo competidor directo solo veo el 500c y el micra, saludos

  • Pableras

    Coincido con que es un coche-capricho, pero la verdad es que me parece que está muy bonito!
    Eso si, espero que lo del motor de 75 cv sea una errata, porque, para mi, uno de los motores que más le pegaría sería como mínimo el 1.2 TCE de 100 cv (a estos coches lo que les va es ser “guindillas” jejeje), con el (espero) que poco peso que tendrá, y ese motor, puede ser la bomba

  • X

    no se ve mal.

  • Juancho

    El GEO METRO es el coche de Ned Flanders!

  • macz

    Me gusta! Tiene buen diseño para andar para andar en la ciudad y de forma distinta. Del concepto a este no cambio mucho pero sí lo suficiente para verse muy bien :)

  • Anonymous

    raro.

  • vorphalack

    Es muy interesante, pero sera economico?, sera potente?, que colores tendra?, muchos? y los acabados en el interior?, muchos?, parece un capricho, mas cuando es lanzado en estos tiempos de crisis? o acaso la crisis es solo en numero de ventas?? mi opinion particular: lo compraria si me responden a todas esas preguntas de forma positiva…

  • Raul

    Urbyle, a ese me refiero , al street Ka. Bueno yo me referia a la version descapotable del KA. :)

    Saludos.

  • http://WWW.DIARIOMOTOR.COM VANIA

    ME PARECE HORRIBLE, CON LINEAS POCO FLUIDAS Y QUE AL MENOS EN ESPAÑA NO SE VENDERÁ APENAS

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  • cochero

    cuanto cuesta??

  • Truckler

    Pues para mi gusto es de los pocos coches ke sacan oy en dia ke esta muy guapo con estetica deportiva basada en deportivos de los 90, ademas en gasolina esta el modelo 1.6 con 133cv sin añadir ke con lo ligero ke debe de ser ese coche tendra ke tener un repris curioso, es un minidportivo biplaza bastante aceptable. de precio me parece ke ronda entre los 14.000,00 euros pero aun no se a confirmado.

  • Beck

    Tiene su punto. Y la estética me parece agraciada. Pero por favor no por mucho más de 15000.-€

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