El objetivo de Maserati es claro: alcanzar una cuota anual de 50.000 unidades. El modo para conseguirlo también está bastante claro: un buen portfolio con una gama totalmente renovada. Desde el Maserati Quattroporte al Maserati GranTurismo. Y precisamente, sobre el Maserati GranTurismo, sobre el Maserati GranCabrio, parece que la firma del tridente tiene nuevos planes. Un nuevo posicionamiento para el coupé, para el cabrio, de la marca.
La llegada del sustituto del actual Maserati GranTurismo está estimada en 2015. Y junto a él, junto al Maserati GranCabrio, nos encontraremos a un tercer modelo deportivo que llegará con el nombre de Maserati GranSport. Según los últimos rumores, en Maserati han pensado en darle al GranTurismo y al GranCabrio unas nuevas cotas, reduciendo el espacio de las plazas traseras.
El Maserati Ghibli tendría mucho que decir en el posicionamiento del coupé y cabrio de la marca, ya que se buscaría distanciar más a estos de la nueva berlina deportiva y para ello, se atacaría directamente a las plazas traseras para darle un toque extra de deportividad renunciando a gran parte del espacio disponible en ellas.
Se conseguirá así unas nuevas dimensiones más contenidas, por tanto, una nueva línea, también menos peso y de paso una mejorada dinámica. En anteriores rumores se había hablado de una reducción de peso de unos 100 kg, algo que parece lógico si tenemos en cuenta el empleo de nuevos materiales y la disminución de su tamaño.
No podemos olvidarnos tampoco del Maserati GranSport y es que si el Maserati GranTurismo y el Maserati GranCabrio perderán parte del espacio de las plazas traseras para aproximarse a un concepto más deportivo que de turismo, el Maserati GranSport será directamente biplaza, pudiendo contar como punto de partida incluso con el chasis monocasco en fibra de carbono del Alfa Romeo 4C.
Fuente: Edmunds
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