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  • marzo, 2011

Todas las noticias de marzo, 2011

El nuevo Chevrolet Malibu será global y se venderá en Europa

Adelanto del nuevo Chevrolet Malibu 2013 En los últimos años la plataforma Epsilon II se ha convertido en la base mejor aprovechada por las marcas del grupo General Motors, ya sea para sus productos globales como para aquellos destinados únicamente a Estados Unidos. Se trata de una arquitectura pensada inicialmente para el segmento C y adaptable tanto para tracción delantera como a las cuatro ruedas. Actualmente la emplean tanto el Opel Insignia como el Saab 9-3 Sport Sedán. En su estrategia global para competir con Ford, Chevrolet ha confirmado oficialmente que el próximo 18 de abril se presentará el nuevo

Planta 0, factoría "secreta" de prototipos de BMW

Secretismo. Esa podría ser la palabra que mejor define la cautela con que los fabricantes de automóviles protegen sus factorías de las miradas indiscretas de personas ajenas a la marca y en concreto de su competencia. Aún más crucial es mantener la discreción cuando se trata de la línea de producción de la que salen los prototipos que se presentarán o incluso las unidades de pre-producción y pruebas de los modelos que llegarán a los concesionarios próximamente. En 1986 se levantaba el edificio del BMW Research and Innovation Center, unas instalaciones que por el aumento del trabajo tuvieron

Chevrolet Mi-ray Concept, el muscle car del futuro

Ya son cien los años que lleva Chevrolet deleitándonos con algunos de los deportivos americanos más auténticos y castizos. En esta ocasión nos presentan un prototipo que tras el nombre Mi-ray, que significa futuro en coreano con motivo de su presentación en el Salón de Seúl, nos adelanta los rasgos de lo que para Chevrolet es el muscle car del futuro. Tras el diseño radical del Chevrolet Mi-ray Concept con su carrocería de tipo spyder, sin techo y con una estrecha luneta frontal para cortar el viento, también se esconden las claves de diseño de Chevrolet para los

Hyundai Blue2 Concept

Hace ya más de dos semanas que finalizó el Salón de Ginebra y ya estamos mirando al Salón de Nueva York, pero entre tanto hoy mismo ha comenzado el Salón de Seúl en la capital surcoreana. No veremos primicias mundiales de especial calado, pero Hyundai y Kia juegan en casa, de ahí que no quieran dejar pasar de largo esta oportunidad de exhibirse en su país natal. Ambas se han llevado un prototipo exhibitorio, en este caso hablamos del de Hyundai. Ha sido bautizado como Hyundai Blue2 Concept y supone una pequeña revolución porque cambia completamente el lenguaje

Diariomotor correrá en las 24 Horas de Ford por una buena causa

El coche de Diariomotor en las 24 Horas Ford A partir de mañana día 1 hasta el 2 de abril se disputará en el Circuito del Jarama la carrera benéfica 24 Horas Ford y uno de los equipos que la disputará será el de Diariomotor. Doce equipos en total correrán por una buena causa: repartir 162.000 euros entre doce ONGs. El objetivo de la carrera es sencillo. Cada uno de los doce equipos que darán multitud de vueltas al famoso circuito madrileño durante esos 86.400 segundos estará asociado a una organización humanitaria; el equipo que llegue

Kia Naimo, el mini-SUV coreano aparece en forma de prototipo

No sólo Hyundai se ha dejado ver por el Salón de Seúl. Su hermana Kia ha hecho aparición con el Kia Naimo, un prototipo que muestra la visión de la marca coreana sobre cómo sería un SUV de pequeño tamaño. Como manda la moda actual, su motor es eléctrico, y de hecho será uno de los vehículos utilizados para probar los avances en tecnología eléctrica de Hyundai-Kia. El nombre de Naimo (en coreano se pronuncia nemo) significa forma cuadrada, lo que deja bien claro que Kia sigue apostando por estos diseños tras buena acogida global del Kia Soul.

31 Mar 2011| Sergio Álvarez

Audi prepara el nuevo RS4 Avant, probablemente con el motor del RS5

Los paparazzis del mundo del motor avistaron ayer un prototipo que no tiene desperdicio: el que será el futuro Audi RS4 Avant, que se encontraba de pruebas en Nurburgring y en los aledaños del circuito. Después de dejarse de fabricar en 2008 tras vender 10.000 unidades en dos años, parecía que el RS4 no iba a volver ante la llegada del RS5. Sin embargo, Audi ha dejado sorprendido a propios y extraños con una mula de pruebas de la tercera generación. Al parecer, las primeras informaciones apuntan a que podría montar el mismo motor 4.2 V8 atmosférico que