BMW Serie 6 Cabrio, belleza alemana al viento en Barcelona

 |  @omiguel  | 

BMW se trajo al Salón del automóvil de Barcelona a una gran estrella, por campeón de cifras, al Serie 1 M Coupé, acompañado por el BMW Serie 6 Cabrio. El descapotable fue el primero que perdió la lona, y nunca mejor dicho, de la nueva Serie 6. Precisamente el Serie 6 Coupé fue la inexplicable ausencia del evento barcelonés.

A muchos descapotables grandes como el Serie 6 Cabrio les queda bien la capota pero irremediablemente lucen mucho más cuando ésta queda guardada en la parte posterior. De que es un gran coche no cabe duda, hablan aquí su presencia y sus 4.9 metros de longitud, y también tiene detalles muy modernos y aceptados por la crítica como las bonitas ópticas LED traseras.

Ese sentimiento subjetivo de “gran coche” se conserva y aumenta al situarse tras el volante del BMW Serie 6 Cabrio. Lo apoyan las grandes calidades de sus materiales y un diseño mítico de BMW que no por ser conservador deja de ser bonito. El acompañante es simplemente eso porque todos los controles, incluida la consola central con estilo horizontal, están orientados a quien controla los pedales. ¿Y si quieres ir cómodo atrás?

Un cómodo descapotable grande como éste te servirá y es que las dos plazas traseras son suficientemente holgadas como para disfrutar del aire en la cara sin estrecheces. De los casi cinco metros todavía queda hueco para un considerable maletero (350 litros con la capota puesta / 300 litros sin la capota colocada) cuya mayor pega se encuentra en la pequeña boca de carga. Pero también es cierto que en un coche así solamente se necesita espacio para las maletas.

El BMW Serie 6 Cabrio está a punto de entrar en el mercado con un precio base de 94.400 euros para el 640i. El Audi A5 Cabrio, el Mercedes Clase E Cabrio o el Infiniti G Cabrio son descapotables similares aunque de menor tamaño; Maserati GranCabrio o Jaguar XK Convertible son más próximos al Serie 6 descapotable.

En Diariomotor: BMW Serie 6 Convertible 2011

Lee a continuación: Trio de ases coreanos: Kia Optima, Picanto y Rio en el Salón de Barcelona

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  • Albertolobato93

     para mi gusto el coche mas bonito que tiene bmw en el mercado, se han superado una vez mas!

    • Borja

      Pues para el mío ha perdido toda la personalidad que tenía el anterior en el frontal… La trasera es bastante bonita, eso sí. 

      • rörhl

        pues estoy de acuerdo el otro tenia mas carácter, pero yo creo que este tiene que ganarse la personalidad poco a poco, al haberse rediseñado, y viendo lo bonito que es tardara poco!

        • Albertolobato93

          nose pero a mi me gusta mucho mas la línea mas conservadora que esta adoptando bmw en sus ultimos modelos como el serie 5,6 y 7

  • Anónimo

    Pues a mi no me gusta nada, es como un mazacote. Infinitamente más bonito es, para mi, el A5. El modelo más bonito de BMW con leguas de diferencia es el serie 3 coupe.

  • Jaime

     Me gusta mucho más que el antiguo. Tuve la ocasión de toquetearlo en Ginebra y sencillamente los materiales son casi perfectos.

  • rörhl

     tengo pendiente ver el cabrio, el coupe ya tuve la oportunidad con esas llantas particularmente, que me parecen espectaculares, y el salto cualitativo de este al anterior es impresionante

    un saludo!

  • rörhl

     tengo pendiente ver el cabrio, el coupe ya tuve la oportunidad con esas llantas particularmente, que me parecen espectaculares, y el salto cualitativo de este al anterior es impresionante

    un saludo!

  • rörhl

     tengo pendiente ver el cabrio, el coupe ya tuve la oportunidad con esas llantas particularmente, que me parecen espectaculares, y el salto cualitativo de este al anterior es impresionante

    un saludo!

  • enzo099

    ¿No sería, creo, 300 litros descapotado y 350 capotado? La capota ocupa sitio :S

    • Sirvette

      Pues eso ha dicho, 350 con la capota puesta. 

      • enzo099

        Ya lo ha cambiado, estaba al reves :)

        • @3a6004e3f00ee661534b2b21dc65d637:disqus para bien o para mal soy un humano despistado :)

          • enzo099

            Tranquilo, nos pasa a todos, jeje.

  • Anónimo

    Apuesto que es el típico coche que no llama demasiado la atención en fotografías, pero que verlo en directo es un espectáculo

  • Javitoferr

    Ya quiero verlo detenido en un semaforo, verlo pasar, escuchar la sinfonìa de su MOTOR…. Y aùn màs quiero ver un M6…

    Y asì es BMW;  un CABRIO de verdad tiene que ser de techo de LONA, lo demàs son COUPE-CABRIO… Para mi, MAL INJERTO.

  • ykz93

     Los rivales que has puesto son más propios del Serie 3 Coupe Cabrio tanto por precio como por tamaño. Al Serie 6 Cabrio le correspondería el Mercedes SL, el Jaguar XK y el Maserati GranCabrio. 
    En cuanto al coche precioso, uno de los mejores diseños de los últimos modelos de la marca.

    •  Tienes toda la razón @6df44ba4ccce17cef019853918418275:disqus, te pido perdón por ese despiste. Me prometo a mi mismo no volver a escribir pasada cierta hora porque ya el cerebro no funciona bien…

  • Pues que quereís que os diga… lo vi en directo en Barcelona y me llamaban mucho más la atencion la K1600 GT y su compañera que este serie 6 cabrio.
    Comentas que las plazas traseras son amplias. Tal como lo tenían expuesto entre el respaldo del condcutor y la banqueta trasera no me cabe el puño de mi mano. Y sobre los materiales… la tapa que esconde la capota es de plástico pero además de los duros y peores que los plásticos bajos de mi Meriva del 2006. Duele siendo que este coche vale…95000 para empezar a hablar…

    •  @facebook-1462621196:disqus lógicamente las fotos las tomé antes y luego me sentó. En ese momento tampoco me paré mucho a tocar la tapa de la capota sino los materiales de interior, los que te rodean cuando vas dentro del coche y son de buena calidad.

  • Crisvavi49

     me gustaba mas el de antes,, me parece mas serio..
    ultimamente no me gustan los cambios de esta marca germana..  

  • YO

    Tuve la oportunidad de verlo hace casi dos meses en el concesionario, en un tono azul oscuro y la verdad es que impone, además de ganar mucho en vivo, puesto que en fotos parecía demasiado conservador y quizá algo soso.
    BMW ha conseguido un diseño “muy fino”, elegante y moderno a partes iguales.

  • Hek

    Realmente bonito. 

  • ramon

     es precioso este coche y muy elegante,aunque ha perdido deportividad respecto al anterior