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  • mayo, 2012

Todas las noticias de mayo, 2012

Chevrolet Cruze 2013, pequeño restyling para las versiones de cuatro y cinco puertas

Cuando hace unos meses, en el Salón de Ginebra 2012, se presentó oficialmente el Chevrolet Cruze SW con carrocería familiar, esta versión adelantó pequeños cambios estéticos con respecto a las variantes ya conocidas, el sedán de cuatro puertas y el hatchback de cinco puertas. Ahora por fin conocemos cómo lucirán estas versiones con el pequeño restyling que recibirán dentro de unos meses, adoptando las novedades estéticas del Cruze SW. Se espera que este lavado de cara para toda la gama Chevrolet Cruze se presente oficialmente en el próximo Salón de París, a finales del mes de Septiembre, y

Audi A3, presentación y prueba en Mallorca (II) Dinámica y Motores

Como ya veíamos en la primera parte de nuestra prueba en Mallorca del nuevo Audi A3, la tecnología ha cobrado todo el protagonismo de la nueva generación de este famoso compacto. Hay bastantes novedades, pero siguiendo la tendencia actual las más importantes son las que atañen a la eficiencia y a las satisfacciones que se pueden aportar al conductor. Si bien es cierto que en ambos aspectos el salto no ha sido radical, como tampoco lo fue a nivel estético, no cabe la menor duda de que este modelo se habría situado en una posición privilegiada respecto a

Tuning clásico: BMW Alpina C2 2.7 (1987), ¿el equilibrio perfecto en los BMW E30?

Tras una larga ausencia volvemos a recuperar una sección muy interesante, la del tuning clásico. Hoy nos vamos al año 1987, sin duda alguna un gran año bajo muchos estándares, y también para el automóvil. Entre las joyas de dicho año se encuentra el Alpina C2 2.7, una preparación basada en el BMW 325i, en este caso con carrocería coupé. Realmente, preparaciones discretas y efectivas que dieron gran notoriedad a Alpina, que curiosamente tiene la condición de fabricante, no de preparador. Alpina produjo bastantes preparaciones sobre los Serie 3 de segunda generación, pero una de las más equilibradas

Renault Grand Scénic Energy dCi 110 Dynamique, a prueba (I)

El Renault Scénic fue el vehículo pionero del segmento de los monovolúmenes compactos. Cuando fue lanzado en 1996 apenas nadie había pensado en la idea de un vehículo con la modularidad y capacidad de un vehículo mucho mayor, hasta entonces personificado en máquinas como los Chrysler Voyager o Renault Espace. Este revulsivo inauguró un segmento ahora muy popular y poblado por vehículos tan conocidos como los Opel Zafira, Citroën C4 Picasso o Ford C-MAX, por citar sólo tres ejemplos. Basado en la plataforma del Renault Mégane, compartía con este equipamiento, motorizaciones y aires de familia. La

Alfa Romeo 12C: ¿y si al Alfa Romeo 8C le saliera un hermano mayor?

Pocas dudas hay al respecto si hablamos sobre el diseño del Alfa Romeo 8C. Una de esas obras de arte sobre 4 ruedas que de vez en cuando nos dejan algunas firmas. Una línea deportiva, como su corazón, un diseño clásico, elegante, un perfecto traje italiano. Un auténtico sueño hecho realidad para gran parte de aquellos a los que nos gustan, a los que nos apasionan los coches y que nos traslada directamente a alguna carretera secundaria, conduciendo bajo el sol por la Toscana. Pero, ¿y sí a este Alfa Romeo le surgiera un hermano mayor? Eso es

Vencer Sarthe, un superdeportivo holandés con reminiscencias a los años 80

Holanda no tiene ningún fabricante de coches a gran escala, pero hay que reconocer que tienen buen tacto a la hora de fabricar deportivos. El primer fabricante holandés que nos viene a la cabeza es Spyker, sumido actualmente en una profunda crisis a consecuencia de la compra de Saab y el fallido intento de devolverla a la vida. No obstante, también podemos citar otras marcas como Donkervoort, especializada en fabricar excelentes deportivos inspirados en el Caterham Seven, tales como el Donkervoort D8 GTO. A esta lista puede que tengamos que unir en poco tiempo a la empresa Vencer,

31 May 2012| Daniel Seijo

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BMW Serie 6 Gran Coupé: ¿por qué cuesta 20.000 euros más que el Audi A7 y Mercedes CLS? (II)

El BMW Serie 6 Gran Coupé tiene un exterior espectacular lleno de pequeños detalles, un interior totalmente personalizable y es más grande que sus dos principales rivales. Pero, ¿cómo compensa los 20.000 euros que cuesta de más respecto a ellos? De forma racional nos costará justificar el sobreprecio, pero en esta segunda parte de la prueba comprobaremos un aspecto en el que sí gana a sus rivales: *su comportamiento en carretera*. ¿Está a la altura de un Serie 6 Coupé?

Daniel Seijo | 31 May 2012

Alpine tiene un 50% de posibilidades de ser una realidad más allá del prototipo A110-50

Alpine ha vuelto. Lo hizo la pasada semana con motivo del Gran Premio de Mónaco para celebrar el 50 aniversario de tan ilustre nombre. Para hacerlo, nos deleitó con un superdeportivo, pero en cierto modo para muchos tuvo un toque agridulce esta presentación. Una de cal y otra de arena con el regreso de Alpine, cumpliendo los rumores de los últimos meses al volver, pero volviendo no en forma de modelo de calle, sino de concept. Un prototipo que además para muchos no cumplía con las expectativas puestas en este regreso, o mejor dicho, reflejaba poco el espíritu