Monóxido de carbono: los peligros de este tóxico e inodoro gas

 |  @davidvillarreal  | 

Uno de los mayores placeres de la conducción en circuito es la mezcla de sensaciones que se viven sobre la pista, el rugido de los motores, las ruedas chirriantes sobre el asfalto, el olor a gasolina, carbonilla y goma quemada. Precisamente uno de los peligros más importantes está en esa mezcla de gases que en la mayoría de los casos por un problema mecánico y una mala combustión podrían filtrarse al habitáculo. La prueba la tenemos en el protagonista del próximo vídeo, que bien cerca estuvo de no vivir para contarlo.

El mayor peligro que se cierne sobre los presentes en un lugar cerrado junto a una fuente de combustión, que bien podría ser una salita de estar y una estufa de butano o el habitáculo de un deportivo de conducción y el motor de gasolina, como es el caso, es precisamente la emisión de gases de monóxido de carbono procedentes de la combustión. Este gas es inodoro y altamente tóxico, con el peligro añadido de que las personas expuestas a ello se envenenan poco a poco sin percatarse de su situación hasta llegar a fallecer.

La buena ventilación del habitáculo de un deportivo de carreras, ya sea en plena competición o tandas de fin de semana, es básica no sólo para mantener al piloto su sistema respiratorio en condiciones de temperatura y humedad óptimas, sino también para evitar los peligros de una mala combustión o una fuga en el sistema de escape.

El piloto va viendo limitada sus capacidades motrices progresivamente hasta prácticamente perder la conciencia.

La intoxicación por monóxido de carbono empieza con un dolor de cabeza, náuseas, pérdida de coordinación tal y como se hace patente en la primera parte de este vídeo que llega hasta prácticamente la parálisis de algunas extremidades. Si nos fijamos a partir del minuto 2:50 el piloto empieza a tener dificultades para engranar las marchas, se sale de pista continuamente y no lo tiene nada fácil para recuperar la marcha hasta percatarse de que tiene que detener su marcha y echarse a un lado. Si se fijan, durante la evolución del video las lunas han ido empañándose progresivamente hasta mostrarse translucidas.

El segundo estadio es la pérdida de conciencia y entrada en coma. Este conductor tuvo bastante suerte, a fin de cuentas, puesto que lo rescataron en una situación crítica. El tercer estadio es la muerte o la recuperación, si el intoxicado es atendido a tiempo, que dependiendo de la exposición al monóxido de carbono podrá conllevar diversas secuelas.

Practiquemos o no la conducción en circuito, para evitar que nuestro coche nos produzca una intoxicación por monóxido de carbono hay que evitar mantener el motor encendido durante un espacio de tiempo prolongado en un lugar cerrado, por ejemplo un garaje.

Fuente: Motorpasión | Hooniverse
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  • Cada dia se parende algo nuevo, es curioso que cuando esta envuelto de los vigilantes de seguridad el conductor parece que se mueve e incluso que tiene los ojos abiertos pero en realidad le estaba dando un chungazo de la leche, suerte que rompieron el cristal y se lo llevaron porque si no se habría quedado allí mas que frito y probablemente hubiera muerto. 
    Muy buen post !!

  • Anonimo

    El vídeo sería interesante verlo, lástima que youtube me diga que el vídeo es privado y no me deje verlo…

  • Paco

    “El segundo estadio es la pérdida”, y el primero el Calderón??? jejeje, mira que no suelo comentar cosas de estas pero es que me ha hecho gracia.De todas formas el tío es un cafre, porque si notas que algo no va bien, para el coche,  pero vamos que mención a parte es lo de los servicios de emergencia… O_O 

  • Anónimo

    Lo que no entiendo es por qué si el tío no se encuentra bien, cuando aún está consciente no abre las ventanillas, o sale del coche o por dios (y esto también se tarda en hacer cuando ya han roto el cristal) APAGAR EL MOTOR.

    Bien porque los servicios de asistencia lo sacaron a tiempo, pero… unos cuantos errores más (el tiempo que pasa hasta que rompen el cristal, el conductor para y deja el motor en marcha, los seguros están echados…) y el tío se muere delante de todos ellos.

    • ramon

      tienes mucha razon en tu comentario

  • ramon

    me parece algo raro porque lo normal es que el tio hubiese salido del coche si se encontraba mal,pero el video es espeluznante