Parece impensable imaginar la Fórmula 1 sin la figura de Bernie Ecclestone paseando por el paddock, saludando a personalidades o dando consejos a pilotos o integrantes de las escuderías, pero el viejo lobo de cabellos plateados ha comentado recientemente a los medios que está pensando en jubilarse.
A punto de cumplir los 84 años (nació en Suffolk, Gran Bretaña, el 28 de octubre de 1930), y después de ser el hombre que más poder ha atesorado en la F1 en las últimas 4 décadas, el británico niega que se vea obligado a tomar una decisión de tanto calibre por los problemas legales que está sufriendo en la actualidad, ya que afirma que siente llegado el momento de pensar en si a los 85, le gustaría seguir haciendo lo mismo que ha hecho durante tantos años.
A pesar de la rotunda negativa, el caso Gribkowsky en el que está envuelto y que le llevará a juicio a finales del mes próximo, planea sobre esta advertencia de que 2014 podría ser su última temporada ligado a la Fórmula 1.
Tras una larga trayectoria plagada de luces y sombras al frente del negocio, Ecclestone se veía salpicado a comienzos de 2011 por el caso de las comisiones ilegales alrededor de la actividad del ex banquero Gerhard Gribkowsky, a resultas del cual, el británico será llamado a testificar a finales de este próximo abril en Munich, bajo la acusación de soborno durante el proceso de venta de la participación en la F1 de la entidad bancaria Bayern LB.
Sin embargo y a pesar de la enorme transcendencia que tiene este asunto legal, Bernie Ecclestone recalcaba que la justicia no era el problema principal, señalando al cansancio que siente después de 40 años al frente de la F1 como directo causante de que esté pensando seriamente en su retirada: «Lo importante es saber cuándo debes colgar los guantes de boxeo, porque no vas a terminar subiendo al ring para que te den una paliza.»
Piloto con muy poca fortuna, Bernie Ecclestone labró su nombre a mediados de los años setenta del siglo pasado como patrón de la escudería Brabham y debido a su innata capacidad empresarial, se haría con las riendas del deporte a comienzos de la década siguiente para convertir la Fórmula 1 en el colosal negocio que es en la actualidad.
Sea como fuere, su controvertida figura dejará un hueco difícil de llenar si como todo indica, el británico decide colgar los guantes en 2014, porque sin lugar a dudas, ha sido el artífice de la Fórmula 1 tal y como la conocemos.
En Diariomotor: Fórmula 1. Previo del Gran Premio de Malasia
