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Todos los artículos de Diego Gutiérrez

Las pantallas han tomado el protagonismo en los puestos de mando de los coches, tanto en el cuadro de instrumentos (son cada vez más los digitales) como en el salpicadero. Este último, antes con botones, se está convirtiendo en el hogar de pantallas cada vez de mayores dimensiones. En algunos casos, como en los últimos Audi o Range Rover, hay dos pantallas; en otros, como los Tesla, una pantalla de enormes dimensiones es la protagonista absoluta del salpicadero. Y la próxima generación del Mercedes-Benz Clase S tomará los mismos derroteros que los eléctricos californianos; el buque insignia de Mercedes ha sido cazado en su fase de pruebas y hemos podido ver imágenes de su interior, luciendo una enorme pantalla presidiendo el salpicadero.

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Que MINI haya decidido hacer un nuevo MINI John Cooper Works GP es una gran noticia. Y lo es porque, sinceramente, ¿a quién no le puede gustar una pelotilla más potente aún, más ligera y más deportiva que el MINI John Cooper Works? El nuevo MINI JCW GP será el MINI más potente de la historia, el más rápido y lo único malo -de momento- es que habrá que esperar a 2020 para verlo por las calles.

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Crece la gama del Mercedes Clase E y lo hace con la incorporación del Clase E 300 e, el Mercedes Clase E híbrido enchufable. Esta vez acompañado de un motor de gasolina de cuatro cilindros, aterriza en el mercado español como la alternativa directa de Mercedes al BMW 530e iPerformance. Entre los atributos del Mercedes 300 eBerlinas se cuenta con una potencia combinada de 320 CV, hasta 50 kilómetros de autonomía eléctrica (sobre el papel) y la etiqueta '0 emisiones' de la DGT bajo el brazo.

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Ford ha presentado la nueva Serie F Super Duty, el MY2020, y lo ha hecho introduciendo mejoras en distintos apartados. La pick-up más poderosa de Ford estrena nueva transmisión automática de 10 velocidades, refresca ligeramente su diseño exterior e incorpora la última tecnología para aumentar -aún más- sus capacidades de remolcado, carga y conectividad. También estrena nuevos motores, incluido un gigantesco V8 de gasolina con 7,3 litros de cilindrada que es un tremendo corte de manga al downsizing.

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7 de febrero de 2019

Abarth sigue con motivos para estar de celebración. A las ediciones especiales '70th Anniversary' por su septuagésimo cumpleaños se suma el hecho de haber batido récord de ventas en 2018, un éxito que Abarth quiere festejar con descuentos en accesorios Mopar tanto para los Abarth 595 como los Abarth 124 Spider. Eso sí, estos descuentos se limitarán a un par de accesorios y tendrán sesgo: sólo estarán disponibles para los clientes europeos que hayan comprado un Abarth durante el año pasado.

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Los coches tanto de gas natural GNC como de gas licuado GLP son todavía una alternativa poco popular en nuestro país, aunque cada vez más recurrente para los que buscan una solución algo más limpia medioambientalmente y con menor coste por kilómetro incluso que un diésel. Uno de sus principales atractivos es que tienen derecho a la etiqueta ECO de la DGT, con las ventajas que conlleva en cada vez más ciudades, y uno de sus mayores inconvenientes es la escasa red de recarga -especialmente para los de gas natural-. El hecho de ser una tecnología relativamente joven (aunque de crecimiento exponencial en los últimos años) hace que atesore aún ciertos enigmas como, por ejemplo, qué hay de diferente en la ITV de un coche de GNC o GLP.

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Han pasado ya setenta años desde que Carlo Abarth y Guido Scagliarini fundasen la Abarth & C. en Bolonia. Aunque con altibajos, la marca del escorpión perdura hasta nuestros días y para celebrarlo Abarth ha lanzado una edición especial '70th Anniversary' para los Abarth 595 y Abarth 124 Spider, los dos modelos que conforman su gama actual. Vienen con la puesta a punto deportiva de siempre, pero con más equipamiento y guiños al pasado de la marca.

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Parece que el Porsche Taycan está resultando un éxito antes incluso de que se comience a fabricar. Así se desprende de la información que recoge Automobilwoche, que ha podido saber que Porsche duplicará la producción inicial que habían previsto del Taycan, el primer modelo eléctrico de la marca alemana y que está llamado a disputarle el trono al Tesla Model S.

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El Toyota Land Cruiser es uno de los estandartes de Toyota y también uno de los todoterrenos más venerados a lo largo y ancho del planeta. Aunque el modelo tiene su origen en el Toyota BJ de 1951 (no fue hasta 1954 cuando pasó a llamarse Land Cruiser), en Estados Unidos comenzó a venderse en 1958, hace ahora 60 años. Para celebrarlo la marca nipona ha decidido lanzar una edición especial: el Toyota Land Cruiser Heritage Edition, un homenaje a sus antepasados que rezuma lujo y capacidades todoterreno.

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Si has visitado últimamente un concesionario para echar un vistazo al coche que pretendes o te gustaría comprar, o incluso si has ido decidido ya a comprar ese modelo tras el que llevas un tiempo, seguramente te hayan ofrecido como opción más ventajosa financiar el coche con la propia marca. De esta manera se obtiene un descuento sobre el precio del coche y los concesionarios -los fabricantes- prometen que así te sale más barato. Sin embargo, un estudio reciente de la OCU asegura que financiar con la marca a cambio de un descuento no es, en ningún caso, más barato que pagar el coche al contado.

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