Le multaron con más de 1.300€ por utilizar el carril central y despertó un intenso debate en Reino Unido

 |  @davidvillarreal  | 

Hay pocas cosas que odie más que un conductor abonado al carril izquierdo, o al carril central (en vías con más de dos carriles por sentido). La DGT y el Reglamento de Circulación es muy claro al respecto e indica que el conductor de un automóvil, fuera de poblado, siempre ha de circular por el carril situado más a su derecha. Únicamente ha de utilizarse el carril izquierdo, y los centrales, cuando las circunstancias del tráfico lo aconsejen y jamás entorpeciendo la marcha de otro vehículo que le siga. Evidentemente, en el Reino Unido existe esta norma, aunque invirtiendo los carriles para adaptarse al sentido de la circulación. En cualquier caso, la aplicación de esta norma puede extenderse al resto de Europa. Y esa ha sido la razón por la cual el conductor de una furgoneta ha sido sancionado estos días con 940 libras (más de 1.300€) y cinco puntos del carné por circular por el carril central de una autopista de tres carriles en el sentido en que marchaba.

El caso del conductor de una furgoneta sancionado con más de 1.300€ por circular por el carril central de una autopista despertó una ola de solidaridad y un acalorado debate acerca de esta norma.

El caso generó bastante controversia en Reino Unido (ver noticia en Telegraph. El conductor de una Citroën Berlingo circulaba por el carril central de la carretera M62, rechazando la posibilidad de ocupar su carril izquierdo que no estaba ocupado por ningún vehículo. Una patrulla de la policía de West Yorkshire se percató de la escena, interceptó al conductor y procedió a asignarle una multa de 500 libras, que aumentaría en 440 libras más por los costes judiciales. La “broma” le saldría por más de 1.300€.

En algunos artículos, como el de Allison Pearson, periodistas y personajes públicos reconocieron su “orgullo” por conducir siempre en el carril central de las autopistas.

¿Y por qué tanta controversia? La noticia sirvió a muchos para mostrar su desacuerdo con la orden oficial de extremar la vigilancia policial de comportamientos en carretera como este. El conductor de la Berlingo alegó que el tráfico le exigía circular por el carril central, dado que la congestión de la carretera en esta hora punta hacia que la velocidad del carril derecho fuera muy baja, inferior a los límites de la vía. También alegó que las autoridades habían utilizado su caso a modo de chivo expiatorio, con una sanción ejemplar que animase al resto de conductores a corregir sus hábitos. Esa fue la razón que despertó una ola de solidaridad hacia Ian Stephens, el conductor de Wigan sancionado, y que incluso algunos desconocidos le ayudasen a pagar la multa (Manchester Evening News).

En estos días, incluso, pudimos leer algún artículo, como el de Allison Pearson en Telegraph, de personajes públicos y periodistas reconociendo que ellos están “orgullosos de conducir por el carril central” y no por el izquierdo, tal y como exige el reglamento de circulación británico. Artículos en los que argumentarían que es el carril más seguro para los conductores. El propio Chris Harris tuvo su respuesta para el artículo de Allison Pearson.

Como ya os decíamos al comienzo, la ley española es muy clara al respecto del uso de los carriles fuera de poblado. El Reglamento General de Circulación dice lo siguiente:

Artículo 31. Utilización de los carriles, fuera de poblado, en calzadas con más de un carril
para el mismo sentido de marcha.

El conductor de un automóvil o de un vehículo especial con masa máxima autorizada superior
a 3.500 kilogramos circulará por la calzada y no por el arcén, salvo por razones de emergencia.
Además, fuera de poblado, en las calzadas con más de un carril reservado para su sentido de
marcha, circulará normalmente por el situado más a su derecha
, si bien podrá utilizar el resto de los
de dicho sentido cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, a condición de que no
entorpezca la marcha de otro vehículo que le siga.

¿Y tú, acostumbras a utilizar el carril central en carretera, pase lo que pase en el carril derecho?

En Diariomotor: Si crees que sabes conducir en rotondas, ¿por qué sigues haciéndolo mal?

Lee a continuación: ¡Bam! Los radares “pistola” láser ya están en España: ¿Cómo funcionan este tipo de radares?

  • Mike Gonzalez

    unas cuantas de esas hacían falta aquí sinceramente… el sábado sin ir más lejos, iba una en un Hyundai Atos amarillo por el carril central a 70km/h, formando un atasco en plena A-2 pasada la cuesta de Canillejas y como esa muchos/as más

    • Tenoriosaurio

      Y si voy a 120 por el carril central también “la lío tanto”? Que te multen porque a juicio de un policía concreto, estés tocando los cojones por el carril central ya es la hostia. Lo que me faltaba por leer.

      • Leonking

        No perdona, te multan por incumplir el código de circulación, que es muy claro al respecto. Y si, hacen mucha falta ese tipo de multas en este país, no es normal que yo vaya a 120 POR EL CARRIL QUE ORDENA EL CODIGO DE CIRCULACION y tenga que cruzar la autovía de lado a lado para poder adelantar a alguien a 110 por el carril central porque no le sale de los cojones respetar el código de circulación… pero independientemente de las percepciones personales, si vas por el carril central estando el derecho libre, estás cometiendo una infracción, lo estas haciendo mal y punto, igual que si excedes la velocidad máxima, te saltas un STOP, un semáforo o vas en contra dirección.

      • Mike Gonzalez

        si vas a 70 por el carril central porque te sale de los huevos, entorpeciendo la circulacion al resto de vehiculos como si la carretera fuese tuya, si, es multable, porque la norma es que debes ir por la derecha como norma general, pudiendo usar el resto de carriles para adelantar o si las circunstancias del trafico asi lo aconsejan

    • Gasoilófobo

      Totalmente de acuerdo. A ver si la DGT por una vez se gana de verdad el sueldo y reprime aquí también tan habitual y perturbadora conducta.

      • Gasoilófobo

        Es el minuto de gloria de los resentidos y los frustrados, el momento en el que pueden enseñorearse a tu costa haciéndote perder el tiempo y los nervios, aprovechando cobardemente la impunidad que les da ir en coche.

  • fusionPT

    La ley obliga a conducir siempre a la derecha. Esto no tiene nada que ver con la velocidad. Solo se deben utilizar los demás carriles para adelantar.

  • rauccete

    Ves esos artículos de circulación y después te llega el señor agente de la GC y te para porque vas con el intermitente detrás de un coche por el carril izquierdo, sin nadie por el derecho, esperando que se aparté para adelantarle, y al que paran es a ti y te dicen que el otro vehículo puede ir por el carril izquierdo todo el tiempo que quiera y sea necesario… VERÍDICO!!!!